В воздушной гавани объяснили ситуацию
Почти неделю не могла улететь из Сочи семейная пара из Москвы. После двух отмененных рейсов туристам пришлось покупать новые билеты, однако и в день вылета их ждали очереди, переносы и неопределенность. Своей историей с «ТурДомом» поделилась Мария.
По ее словам, проблемы начались еще 15 июня. Супруги должны были лететь рейсом «Аэрофлота», но сначала вылет перенесли, а затем вовсе отменили.
«Автоматически нас никто не перебронировал. В аэропорту сказали звонить в авиакомпанию. Мы дозвонились, нас пересадили на вторник (15 июня. – Ред.)», – рассказывает Мария.
Однако новый рейс тоже не состоялся. Уведомление об отмене пришло ночью.
«Дозвониться было очень сложно, ожидание занимало больше получаса. Когда наконец ответили, сказали, что ближайшая перебронь возможна только на пятницу».
Ждать еще несколько дней супруги не захотели. Муж оформил вынужденный возврат билетов, но с альтернативами оказалось непросто. По словам Марии, у других перевозчиков оставались либо очень дорогие билеты, либо варианты с длительными пересадками. Билетов на поезд тоже не было.
В итоге супруги купили места на субботний рейс «Победы» DP-6950 в Шереметьево.
«Мы неделю не могли улететь. Рейсы переносили, отменяли, люди постоянно пытались что-то поменять и решить свои вопросы».
Но и на этом история не закончилась.
20 июня супруги приехали в аэропорт и собирались сдавать багаж. Тогда же стало известно о введении новых ограничений на использование воздушного пространства.
Пассажиров попросили покинуть зону регистрации и спуститься на первый этаж.
«Объявление было, но что делать дальше, никто толком не объяснил. Люди стояли спрашивали друг друга, пытались понять, что происходит».
После снятия ограничений возле стоек регистрации быстро образовались очереди.
«Люди подходили с разных сторон, спорили, выясняли, кто за кем стоит. Было очень нервно».
Еще один спорный момент возник перед досмотром. По словам Марии, пассажирам нескольких рейсов сообщили, что они могут пройти быстрее, поскольку посадка уже началась. Однако возле Fast Track выяснилось, что проход возможен только за дополнительную плату.
«Нас отправили туда сотрудники аэропорта, а на месте сказали, что проход только за деньги. В итоге пришлось платить».
По словам туристки, информация на табло менялась не всегда оперативно, поэтому многие ориентировались на объявления по громкой связи.
«Сначала рейс переносили, потом неожиданно объявили посадку. Мы буквально схватили вещи и побежали к выходу».
При этом главной проблемой Мария считает не сами задержки.
«Все понимают, что ограничения вводят не просто так. Но людям не хватает информации. Когда никто ничего не объясняет, создается ощущение, что каждый предоставлен сам себе».
В аэропорту Сочи признают, что во время ограничений пассажиры сталкиваются с неудобствами, однако отмечают: многие процессы в этот момент зависят от обстоятельств, на которые ни аэропорт, ни авиакомпании повлиять не могут.
Как пояснили «ТурДому» в пресс-службе, главный вопрос, который задают пассажиры, – когда откроют небо. Но точного ответа не было ни у аэропорта, ни у перевозчиков.
«Даже авиакомпании не всегда могут спрогнозировать время вылета. Все зависит от того, где находится самолет, когда снимут ограничения и хватит ли экипажу рабочего времени для выполнения рейса».
Там также объяснили, что пассажиров выводят из чистой зоны терминала по требованиям безопасности.
Вопросы с питанием, водой и размещением в гостиницах при длительных задержках относятся к обязанностям авиакомпаний. Со своей стороны аэропорт предоставляет дополнительные места для ожидания, питьевую воду, а при необходимости – матрасы и карематы.
В пресс-службе добавили, что информация о задержках регулярно передается по громкой связи и отображается на табло. Однако при массовых переносах расписание может меняться очень быстро.
Ситуацию с Fast Track в аэропорту готовы проверить отдельно.
«Если пассажир считает, что ему дали неверную информацию, он может обратиться в аэропорт, указав номер рейса и время прохождения процедур. Мы сможем поднять записи камер и разобраться в ситуации».
От редакции
Хотя вопросы безопасности остаются безусловным приоритетом, постоянные ограничения в аэропорту Сочи уже начали влиять на поведение туристов.
Если зимой туроператоры оценивали снижение спроса на курорт в 5–9%, то после июньских авиационных сбоев появились утверждения о падении объема новых бронирований на 20–30%.
При этом, по наблюдениям участников рынка, многие туристы не отказываются от поездки совсем. Они меняют способ добраться до курорта, пересаживаясь с самолета на поезд. Или выбирают аэропорт Сухума, который расположен недалеко от российского курорта.
