Инцидент вызвал вопросы об имидже и перспективах авиакомпании
Пассажиры рейса FZ1073 Дубай – Тель-Авив сегодня отпраздновали второй день рождения. Они пережили беспрецедентный случай – в кабине произошла драка с применением ножа. Несмотря на то что катастрофы удалось избежать, возникает вопрос: насколько сильно эта история ударит по имиджу flydubai?
«Никто не застрахован»
Для тех, кто все пропустил, коротко расскажем, что известно. Сегодня утром в СМИ появилась информация, что Boeing 737 flydubai, летевший из Дубая в Тель-Авив, резко потерял высоту и передал сигнал бедствия. По данным Flightradar24, менее чем за полминуты борт потерял более 4 км высоты. То есть чуть ли не пикировал.
Как выяснилось, в кабине произошла драка. Один из пилотов, предположительно второй, напал на командира с ножом. Самолет уже несся к земле, и лишь благодаря вмешательству пассажиров и резервного экипажа катастрофы не произошло – борт удалось посадить в Саудовской Аравии. На появившихся в Сети фотографиях видно, что у самолета частично разрушен подвижный элемент хвостового стабилизатора – очевидно, из-за интенсивного маневрирования на высокой скорости.
В новейшей истории гражданской авиации есть как минимум один пример, когда из-за намеренных действий члена экипажа произошла катастрофа. Это случилось в марте 2015 года: второй пилот Germanwings заперся в кабине, умышленно направил Airbus A320 в горы и тем самым свел счеты с жизнью. Из-за него погибли 150 человек.
Lufthansa, к которой относилась Germanwings, понесла расходы, связанные с компенсациями и судебными претензиями, а ее акции после катастрофы снизились. Но даже несмотря на это, последствия не были фатальными для перевозчика. Germanwings просуществовала еще 5 лет – ее закрыли в апреле 2020 года из-за пандемии. После катастрофы началась большая дискуссия о медицинском контроле пилотов, доступе в кабину и возможности заранее выявлять опасное поведение. Регламенты изменили. Теперь пилотам запрещено оставаться у штурвала в одиночестве. Но на практике выстроить систему безопасности, которая на 100% защищала бы самолет и пассажиров от злого умысла пилота, практически нереально. «Читать мысли людей мы пока не научились», – прокомментировал сегодня «ТурДому» Олег Пантелеев, главред агентства «Авиапорт».
К концу дня на передний план вышла другая версия подоплеки событий на борту flydubai – произошла попытка теракта. В Посольстве Израиля в России назвали инцидент попыткой террористической атаки, направленной против Израиля, ОАЭ и «Соглашений Авраама».
«Согласно предварительной информации, пилот намеревался разбить воздушное судно с пассажирами на борту, поставив под угрозу жизни всех находившихся на борту гражданских лиц и создав серьезную угрозу безопасности гражданской авиации. Именно исключительное мужество экипажа из ОАЭ и израильских пассажиров позволило предотвратить возможную катастрофу и спасти жизни всех находившихся на борту», – сообщили РБК в дипмиссии.
По словам экспертов, опрошенных «ТурДомом», терроризм – это общемировая проблема, а не какой-то одной авиакомпании. «В Израиле очень серьезно относятся к безопасности. Все рейсы в эту страну уже находятся под особым вниманием. Но никто не отменял человеческий фактор», – прокомментировал «ТурДому» один из авиационных экспертов.
От редакции добавим, что в Израиле уже прозвучали призывы запретить рейсы flydubai в эту страну, так как, по предварительной информации, напавший пилот был гражданином Омана, с которым у Израиля нет дипломатических отношений, что противоречит условиям выполнения полетов. Перейдут ли призывы в реальные действия, пока неясно. Flydubai – это единственный арабский перевозчик, который выполняет полеты в Тель-Авив, причем очень интенсивно, до 10 рейсов в день. Его уход ухудшит транспортную доступность Израиля, которая и так пострадала после весеннего конфликта.
По словам одного из израильских журналистов, которого сегодня цитировали СМИ, во всей этой истории нельзя исключать «иранский след», но выводы делать преждевременно – нужно дождаться результатов расследования.
Главное – все живы
У турбизнеса России и российских туристов тоже есть причины внимательно следить за ситуацией – flydubai выполняет рейсы во многие города нашей страны и, по сути, остается «окном в мир» для многих туристов. Наши собеседники уверены: туристы не отвернутся от арабского перевозчика.
«Главное, что все пассажиры остались живы. Экстренные ситуации бывают, от них никто не застрахован», – сказал нам Артур Мурадян, руководитель туроператора Space Travel и вице-президент АТОР. «С учётом лояльности и доступности данного перевозчика он во многом безальтернативный».
Для гендиректора сети турагентств «Розовый слон» Алексана Мкртчяна сегодняшнее происшествие особенно показательно. Он живет в Ростове-на-Дону и хорошо помнит катастрофу flydubai в аэропорту города 19 марта 2016 года. Тогда Boeing 737-800 рейса FZ981 разбился при заходе на посадку. Погибли все 62 человека на борту. 44 пассажира были гражданами России. «Кто-то после этого перестал летать с flydubai? Нет», – обратил внимание Мкртчян. По его словам, нынешний случай тем более вряд ли заставит российских туристов массово отказаться от перевозчика.
При этом эксперты допускают краткосрочную негативную реакцию: после сегодняшнего происшествия туристы будут спрашивать турагентов о безопасности полетов на flydubai и часть клиентов может временно выбирать другие варианты перелета. Но так как выбор альтернатив ограничен, это ненадолго.
