Принимаем меры

Египет в России считается страной небезопас­ного отдыха: там периодически разбиваются экскурсионные автобусы, гибнут дайверы... Так, в январе 2007 г. произошла серия несчастных слу­чаев с российскими ныряльщиками. Последние события вызвали бурную реакцию на туристичес­ком рынке. У представителей отрасли появилась масса вопросов, прежде всего к властям Египта. Главный из них - что собирается предпринять пра­вительство страны, чтобы свести к минимуму по­добные трагедии?

Эксклюзивное интервью по самым волную­щим темам корреспонденту «ГЛ» дал замести­тель министра по туризму Египта Амр Элезаби. приступивший к своим должностным обязаннос­тям осенью 2006 г.

- Господин Амр Элезаби, почему в Египте по-прежне­му происходят несчастные случаи с дайверами? Вино­вата плохая организация центров или же в Красном море просто опасно нырять?

- Должен признать, что дайвинг, к сожалению, не очень хорошо поставлен в Египте. Существует ряд проблем. С ними сталкива­ются и те, кто впервые про­бует погружаться, и профес­сиональные инструкторы, как европейцы, так и сами египтяне. Январская траге­дия в Марса-Алам, напри­мер, показала, что не всег­да отлажены коммуникации между дайвинг-центрами и спасательными службами: вертолеты были вызваны лишь вечером того дня, ког­да пропали ныряльщики. А поскольку в темное время суток они работать не могут, поиски с воздуха начались только на следующее утро.

Что касается Красного мо­ря, то оно входит в так назы­ваемую «зеленую зону». Есть международная статистика, согласно которой все регио­ны, где можно заниматься дайвингом, подразделяют­ся на «красные» и «зеленые». В первых нырять рискован­но, во вторых - опасности нет. В Египте все «сайты» -места погружения - приз­наны «зелеными». Но есть одна деталь. Район Марса-Алам выходит в открытое море, там сильные течения, поэтому при подводном пла­вании надо соблюдать осо­бую осторожность даже тем, кто считает себя профи.

- Еще в сентябре руково­дитель ассоциации «Крас­ное море» Карим Хелаль
говорил мне, что контроль над дайвинг-центрами будет ужесточен. В чем это выражается?

- Дело в том, что до недав­него времени Министерство по туризму Египта не зани­малось вопросами дайвинга. Мы не знали толком, что там происходит. Теперь ситуация должна измениться. Мы тес­но сотрудничаем с «Красным морем»: эта ассоциация тес­тирует центры и информиру­ет нас, обсуждает с нами даль­нейший ход действий. Будут проверены абсолютно все конторы, предлагающие услу­ги подводного плавания. Мы называем этот процесс лега­лизацией. То есть право на существование будут иметь только те дайвинг-центры, которые получили лицензию, пройдя многоуровневый контроль. Он сопровождает­ся оценкой качества оборудо­вания и работы персонала. Центры уже начали регуляр­но тестировать по восьми позициям. Также предусмот­рены и внеплановые, неожи­данные проверки, чтобы быть окончательно уверенными в полноценности этих орга­низаций. Одна из идей - про­вести классификацию всех структур, продающих дай­винг, и присвоить им что-то вроде звезд, подобно отелям. Туристы, отправляясь в Еги­пет, будут знать, что ожидать от конкретного центра. Сей­час мы пробуем воплощать это в жизнь.

- Если предположить, что все дайвинг-центры низкого качества закроют и останутся только надежные, решит ли это проблему полностью?

- Не совсем так. Есть еще несколько очень важных мо­ментов. Министерству необ­ходимо установить прямой контакт с так называемым Верховным управлением по­иска и спасения в Египте. Этим мы сейчас занимаем­ся. Мы должны быть в курсе любого происшествия, случись оно во время дайвинга или же сафари в пустыне, чтобы вовремя вмешаться и предотвратить беду. Кро­ме того, нам нужно больше цифр, фактов. Анализ всегда был для нас проблемой, хотя это наша главная стратегия. Поэтому мы начали сотруд­ничать с разными египетски­ми неправительственными ассоциациями, которые пос­тоянно отслеживают все из­менения на туристическом рынке. Вот почему, напри­мер, последние события связаны именно с россиянами? Мы получили статистические данные, согласно которым в последние годы резко воз­рос поток русских туристов в Египет, и многие из них едут специально за дайвингом. Исходить надо из этого, теперь мы видим, в чем дело. Вообще, один из главных принципов работы нашего министерства - тесное взаи­модействие с другими госу­дарственными и независи­мыми организациями.

-Теперь о безопасности экскурсий. Насколько изве­стно «ГЛ», по распоряжению министерства все туристи­ческие автобусы будут осна­щать специальными прибо­рами ограничения скорости, а водителей обяжут пройти профильное обучение. Этот проект уже стартовал?

- Да. Дорожные катастро­фы - наша беда. Вы сами зна­ете, сколько аварий произош­ло у нас за последнее время. С 1 января 2007 г. все турис­тические автобусы на терри­тории Египта должны дви­гаться со скоростью не выше 100 км в час. Для этой цели им придется установить спи­дометры. В противном случае мы не дадим разрешения их владельцам на перевозку ту­ристов. Не все пока сделали это. Машинам, в которых нет такого оборудования, необхо­димо встать на учет. Мы даем им время, в течение которо­го они должны обзавестись спидометрами. В нашей влас­ти запретить эксплуатацию автобусов, если они не подчи­няются этому правилу. И мы уже начали обучать водите­лей, так как, по нашим дан­ным, 70% трагедий случают­ся как раз из-за их низкой квалификации. На сегодняшний день тренинги прошли 2600 шоферов. У нас состав­лена база данных тех, кто ус­пешно завершил курсы. Это необходимо также для статис­тики: мы увидим, насколько сократилось количество ава­рий. До конца 2007 г. рас­считываем обучить в целом 5500 водителей.

- Вы также собирались провести новую классифи­кацию египетских отелей. На какой она стадии?

- Сейчас мы делаем лишь первые шаги. Но это будет совершенно иная система, нечто новое. Мы подключим губернаторов разных облас­тей, чтобы они содействова­ли процессу классификации. Отели проверяют по 60 пунк­там - так можно точнее опре­делить их уровень. Основное внимание на 70% уделяется инфраструктуре и на 30% -сервису. В понятие 5* теперь войдут такие «нюансы», как благоприятная экологическая обстановка в гостинице. Ряд объектов уже присоединились к этой системе. Мы хотим, чтобы новую аттестацию про­шли все, даже те, кого прове­ряли раньше. А всего в Египте около 1200 средств размеще­ния. Заставить, конечно, мы никого не можем. Однако я хочу, чтобы хотельеры по­нимали: мы будем всячески продвигать на рынке и реко­мендовать тех, кто протести­рован на соответствие звез­дам. И операторы станут за­ключать контракты только с теми, кого мы проверили. Я думаю, что управляющие гостиниц, которые введе­ны в курс дела, сами к нам придут. Если же нет... Мы дадим им время. Тот, кто наотрез откажется, в конце концов останется без турис­тов, что вполне логично.

- Новая «звездность», надо полагать, отразится на ценовой политике отелей?

- Ну что я могу сказать?.. Разумеется, уровень многих гостиниц станет выше, од­нако я уверен, что мы долж­ны держать тарифы не вы­ше и не ниже определенной планки. Хотя рынок, конеч­но, сам их откорректирует. Время покажет.