Как сделать передвижение по стране удобным и не навредить окружающим?
На этой неделе в Таиланде случилось сразу два резонансных ДТП: в Паттайе 22-летний турист из России не справился с управлением байком и врезался в пешехода, гражданина Южной Кореи. Погибли оба, третьей жертвой стала тайская подруга россиянина, ехавшая вместе с ним. А 11 января на острове Самуи еще один наш соотечественник на арендованном авто насмерть сбил туриста из Великобритании. В СМИ и соцсетях обсуждают безопасность на дорогах Таиланда – по данным Всемирной организации здравоохранения, азиатская страна находится на втором месте в мире по числу смертельных ДТП. Значит ли это, что арендовать авто или байк в Тае категорически не стоит? Специальный корреспондент HL Ольга Селиванова взвесила за и против.
Итак, вы решили взять в аренду автомобиль или мотороллер / мотоцикл на время своего пребывания в Таиланде. Безусловно, это существенно упростит ваше передвижение по стране и сделает отдых гораздо более интересным и разнообразным. Однако есть масса моментов, о которых нужно помнить при аренде транспортного средства.
1. Российские водительские права в Таиланде недействительны.
Необходимо водительское удостоверение международного образца, причем обязательно на ту категорию транспорта, которую собираетесь арендовать. При наличии времени можно также попробовать получить тайские национальные водительские права – процесс займет два дня и будет стоить совсем недорого. Езда по дорогам страны без прав установленного образца обойдется вам в 400 бат при каждом задержании. Имеют также место случаи покупки поддельных документов. Это связано с мифом, что в Таиланде якобы можно спокойно взять в аренду байк с фальшивыми правами. Действительно, еще три-четыре года назад такие фокусы проходили безнаказанно для туристов, а сегодня каждый полицейский в курортных городах знает, как должны выглядеть правильные права. И за подделку можно угодить в тюрьму, так что советуем не экспериментировать.
2. Договор аренды должен быть составлен в письменном виде.
Убедитесь, что транспортное средство не имеет повреждений, при наличии царапин или вмятин они должны быть описаны в договоре. Обязательно потребуйте у арендодателя страховой полис POROBO, который распространяется на вас как на водителя транспортного средства на время действия договора аренды, вашего пассажира и третью сторону и в случае необходимости частично или полностью (сумма покрытия варьируется в зависимости от травмы, но в среднем это 30 000–50 000 бат) покроет расходы на медицинскую помощь. Плюс собственно на мотороллер / мотоцикл – страховку, дающую комплексную защиту – первый класс страхования 1st class insurance; на автомобиль: аналог российского «КАСКО» – страховка 1А обязательно с кодом 120 и аналог «ОСАГО» – страховка 1В обязательно с кодом 3.10.
Все полисы действуют только при наличии указанного выше водительского удостоверения необходимой категории. В противном случае всю ответственность несете и оплачиваете из собственного кармана вы сами. К сожалению, не все хозяева компаний по аренде транспорта добросовестны, и при отказе предоставить вам указанные документы лучше найдите другой офис.
Также в подавляющем большинстве случаев владельцы транспортных средств при заключении договора аренды берут в залог ваш паспорт, что само по себе не очень комфортно. В случае разногласий (поломка, повреждения в результате ДТП и пр. или уже имевшиеся повреждения, которые вы забыли описать в договоре аренды при его заключении) при обратной сдаче автомобиля / мотороллера владельцу он может продолжать удерживать ваш паспорт до урегулирования разногласий – уплаты требуемой им дополнительной суммы компенсации ремонта или покраски. Процесс может растянуться на несколько дней, и вы просто можете не вылететь домой в нужное время.
3. Особенности дорожного движения в Таиланде.
Главное – в стране левостороннее движение, что вызывает определенную неуверенность в первые дни почти у всех водителей из России. Правила дорожного движения в общем и целом похожи на российские, но есть много отличий. А незнание закона, как известно, не освобождает от ответственности. Стиль вождения у местных водителей более аккуратный, чем у нас, но тайская молодежь частенько хулиганит – гоняет и ездит в нетрезвом виде, также в туристических городах страны сумятицу в движение вносят иностранцы за рулем, особенно неопытные. Нужно признать, что двухколесными транспортными средствами тайцы управляют гораздо более сноровисто, чем автомобилями. Отсюда большое количество ДТП с участием автомобилистов на скоростных трассах.
4. Туристическая медицинская страховка.
Перед поездкой при оформлении страховки обязательно проверьте, покрывает ли она ущерб здоровью, возникающий при управлении / пользовании транспортным средством. Но стоит упомянуть, что и эта страховка при отсутствии водительского удостоверения установленного образца и категории не действует, также как при вождении в нетрезвом виде.
Официальная статистика Всемирной организации здравоохранения неутешительна – на дорогах Таиланда в среднем погибает 14–15 тысяч человек в год. В пересчете на 100 тысяч населения показатель смертности в ДТП в этой стране вдвое выше, чем в России. Старайтесь следовать нашим советам при аренде транспортного средства и по возможности, не имея достаточного опыта вождения в критических ситуациях, не садитесь за руль в Таиланде.
