Турагент просит «Помощи зала»
Отдых судьи из Карелии оказался под угрозой срыва из-за замены перевозчика. Как утверждает турагент, клиентка не хочет лететь турецкой авиакомпанией, так как по закону ей компенсируют перелет только на крыльях перевозчиков, зарегистрированных в РФ. Представитель розницы просит «Помощи зала».
Разбор полетов
Как рассказал HotLine.travel руководитель турагентства «НЕМО» из Суоярви (Карелия) Олег Яковенко, туристка заранее купила тур в Анталью с вылетом из Москвы в июне этого года. «Мы специально выбирали рейсы на бортах российских авиакомпаний, так как клиентка знала, что расходы на отдых ей компенсируют только при перелете отечественными перевозчиками. Но 18 мая обратный рейс заменили c NordWind на турецкую Atlas Global, что туристку совершенно не устраивает», – рассказал Яковенко.
Напомним, причиной замены перевозчика стала частичная перетасовка программ на рейсах Turkish Airlines из Москвы и Санкт-Петербурга, в результате которой туристам предоставили альтернативу в виде Atlas Global.
Как пояснил корреспонденту HotLine.travel коммерческий директор «НТК Интурист» Сергей Толчин, в данном случае туроператор готов пойти навстречу клиенту, если найдется альтернатива. «Наши специалисты займутся этим вопросом. Мы можем пересадить данного туриста на рейсы других авиакомпаний, если они есть. В Москве у нас имеется какое-то количество кресел на S7. Если альтернативы не будет, мы полностью вернем деньги за оплаченный тур без вычета ФПЗ при наличии справки с места работы», – рассказал Толчин.
Турагент, со своей стороны, опасается, что альтернативу найти не удастся и отношения с клиентом будут в любом случае испорчены.
На что может рассчитывать турист при смене перевозчика?
Стоит отметить, что описанный случай далеко не единичный – многие туристы, купившие дорогие туры, не соглашаются пересаживаться с регулярных рейсов на чартеры, особенно с учетом сохранения топливного сбора.
По словам юристов, замена перевозчика не нарушает существенных условий договора, если в нем не было прописано конкретное название компании, выполняющей рейс. Поэтому требовать у туроператора пересадить его на борт именно российской авиакомпании турист не вправе.
«Если не ухудшились условия перевозки, класс обслуживания тот же, нет сокращения времени отдыха и не нужно ехать в другой аэропорт, то и убытков нет. Соответственно, и предъявлять тут туроператору нечего. Туркомпанию сложные нюансы работы некоторых туристов не должны интересовать, это не в их компетенции. Для них каждый клиент – это, прежде всего, гражданин РФ, который, как и любой другой турист, обладает определенными правами, главное из которых – быть доставленным из пункта А в пункт Б и размещенным в гостинице», – комментирует глава юридического агентства «Персона Грата» Георгий Мохов.
Руководитель ЮА «Система Сервис» Владимир Вепренцев добавил, что в этом случае обращение туриста в суд с вероятностью 99 % не найдет поддержки, поскольку ему придется доказать, что он предупреждал туроператора о необходимости выполнения перевозки именно российской авиакомпанией, и сделать это будет непросто. Даже с учетом того, что турист – сам судья.
Чтобы обезопасить себя от такой ситуации, турист при оформлении тура должен указать в договоре перелет на рейсах российского перевозчика как существенное условие его исполнения. В этом случае без согласия туриста авиакомпанию поменять не получится. Как говорит Яковенко, этого сделано не было – обычно такие меры предосторожности редко практикуются, да и сами по себе не гарантируют успеха. От пересадок туриста не спасает даже платная услуга по конкретизации рейса. «Были случаи, когда туроператор менял чартерный рейс, несмотря на оплаченную услугу конкретизации, и просто возвращал за нее деньги», – разводит руками турагент.
Какие затраты компенсируются судьям
Что касается компенсации расходов на отдых для судей, то она может быть регламентирована множеством документов, вплоть до внутриведомственных распоряжений судебной системы, говорят юристы. Тем не менее есть и федеральные законодательные акты, например, Инструкция о порядке оплаты стоимости проезда судьи к месту отдыха и обратно, утвержденная Верховным Судом РФ 20.02.2007 года, а также Закон РФ № 3132-1 «О статусе судей в Российской Федерации» и его подзаконные акты.
Согласно этим документам вершители правосудия могут рассчитывать на компенсацию расходов на транспортировку к месту отпуска на территории России независимо от выбранного вида транспорта. В случае с воздушным транспортом речь идет о билетах экономкласса. Если судья выбрал отдых за границей, то ему компенсируют лишь ту часть авиамаршрута, которая пролегает над территорией России (для этого он должен подготовить справку транспортной организации о стоимости проезда по территории Российской Федерации, включенной в стоимость билета).
Героине этой публикации, которая работает судьей в одном из северных регионов нашей страны, повезло чуть больше. Постановление Правительства РФ от 12.06.2008 года № 455 (ред. от 07.03.2016 года) диктует особые условия компенсации госслужащим из районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей (Карелия – в их числе). Лететь в отпуск они могут на рейсах российских авиакомпаний или авиакомпаний членов Евразийского экономического союза, за исключением случаев, если «указанные авиакомпании не осуществляют пассажирские перевозки к месту использования отпуска либо если оформление (приобретение) проездных документов (билетов) на рейсы этих авиакомпаний невозможно ввиду их отсутствия на дату вылета к месту использования отпуска и (или) обратно».
Таким образом, как пояснил Владимир Вепренцев, судья северного региона может рассчитывать на компенсацию билетов на рейсы иностранных перевозчиков в случае, если докажет: А – что ни российская авиакомпания, ни авиакомпания ЕАЭС не летают на выбранное место отдыха и Б – что на их рейсы нет билетов на даты начала и/или окончания отпуска. «Если же выполнение перевозки именно российской авиакомпанией было указано в качестве существенного условия договора, то после отказа государства в соответствующей компенсации можно предъявить такое требование туроператору. На моей практике пару раз в подобных ситуациях туриста устраивали справки, выдаваемые самим туроператором, и они получали установленную компенсацию», – добавил эксперт.
Ну, а остальным гражданам России теоретически можно надеяться только на то, что работодатель оплатит им стоимость отдыха внутри страны ради налоговых льгот.
