Личный опыт дауншифтинга на Кипре
В этой публикации журналист Соня Семенова рассказывает о том, как она вместе с сыном-подростком провела три месяца в Лимасоле (о. Кипр). Погружение в среду было достаточно полным: жили на съемной квартире, обследовали город и окрестности, общались с киприотами, мигрантами из Восточной Европы и Англии. Мальчик учился в местной русской школе. Читайте короткий отчет – сведения практического характера о буднях рядового дауншифтера на Кипре.
(NB. Нет, мы не пропагандируем самотуризм. Мы изучаем психологию и сценарии поведения идеологических оппонентов. - ред.)
Нехорошая квартирка
Как многие обитатели каменных джунглей, я иногда всерьез думаю о том, чтобы сменить образ жизни и климат. В порядке эксперимента осенью 2016 г. совершила побег на остров в Средиземном море, где, кстати, еще ни разу до этого не была.
По опыту прежних путешествий меня больше привлекала Юго-Восточная Азия, но сыну надо учиться, поэтому мы выбрали именно Кипр. Там есть русские школы, плюс к тому хорошие возможности для изучения английского языка. И перелет сравнительно короткий – около 4 часов. Это было важно, поскольку муж планировал нас навещать.
Решили обосноваться в Лимасоле, который одновременно и курорт, и деловой центр, где жизнь не замирает с окончанием туристического сезона.
До отъезда оставалось два с половиной месяца, когда я занялась поиском жилья. Думала, что легко подберу скромную двухкомнатную квартирку в нужном районе, то есть в пешей доступности от школы, где предстояло учиться сыну.
Вопреки ожиданиям, ничего подходящего долгое время не попадалось. На острове тогда сошлись клином потоки российских и европейских туристов, отхлынувшие от Турции, Египта, Туниса. Был тотальный стоп-сейл, переходящий в овербукинг, – как в отелях, так и в частном секторе.
Искала через Booking.сом и Airbnb – безрезультатно. Не помогли ни знакомые в московских турфирмах, ни местные кипрские риелторы. В итоге я прописалась на форуме островной русскоязычной диаспоры и там нашла квартирную хозяйку, с которой договорилась об аренде.
Забегая вперед, скажу, что на том же форуме я потом решала любые задачи: находила «мужа на час» (для починки газовой плиты, 40 евро за вызов), тренера по теннису (35-40 евро в час вместе с арендой корта), англичанку (настоящая, из Ньюкасла, 20 евро в час с выездом к ученику). Получала дельные советы, к какому врачу обратиться с возникшей проблемой (прием педиатра – 40 евро). Там же покупала кое-что для хозяйства, б/у. И так далее.
Возвращаясь к теме жилья. В общем, я ухватилась за первый попавшийся вариант. Двухкомнатная квартира с маленькой кухней и совмещенным санузлом за 650 евро в месяц. (Для сравнения: в июне этого года она сдается за 40 евро в сутки, то есть 1200 за месяц.)
Это была, конечно, авантюра. Мы через интернет отправили невесть кому предоплату – 30% от общей суммы предполагаемой сделки. Оставалось только надеяться, что хозяйка окажется реальным человеком, встретит нас в назначенный день по указанному адресу, и эта ее квартира будет пригодна для жизни.
Сейчас могу сказать, что все обошлось благополучно. Но в первый момент арендованное жилье произвело на меня самое удручающее впечатление. Давно не знавший ремонта обшарпанный дом, ни консьержа, ни даже домофона, темный подъезд, скрипучий лифт. Ну и сама квартира в том же стиле. На фотографиях в интернете она выглядела гораздо симпатичнее.
Но локация – отличнейшая. Рядом торговый центр Дебенхамс и пляж Дасуди-бич. Я так и не поняла, почему недвижимость в таком хорошем районе содержится в таком нехорошем состоянии. Особенно мне не понравился баллон под плитой на кухне – оттуда явственно ощущался запах газа, но хозяйка демонстрировала полную невозмутимость: до вас не пахло.
Я понимала, что бежать некуда. Ладно, думаю, будем играть в настоящих дауншифтеров – как будто мы «склонны отказываться от стремления к пропагандируемым общепринятым благам» (как определяет «Википедия»).
Оплатила я жилплощадь за весь период пребывания, как договаривались, и принялась обихаживать эту нехорошую квартирку.
Кстати, убедительных платежных документов хозяйка квартиры мне не выдала. Так же поступали очень многие, с кем я на Кипре имела коммерческие отношения, – и выходцы из Восточной Европы, и киприоты, и англичане. И частные лица, и довольно крупные организации (та же школа ограничивалась какими-то сомнительными бумажками). Я не против. Так, делюсь наблюдениями.
В начале сентября на меня вышел один из риэлторов – предложил хорошую трехкомнатную квартиру с новой мебелью и бытовой техникой за 850 евро в месяц. Это была цена на условиях годового контракта, и риэлтор собирался дезинформировать владельца: пообещать ему, что мы задержимся надолго. Жилье мне понравилось, даже очень, но менять дислокацию было уже никак невозможно.
В итоге я довольна. К своей нехорошей квартирке мы привыкли, с хозяйкой сработались, и может, еще когда-нибудь к ней вернемся – у нее вообще-то есть и другая недвижимость в Лимасоле, в том числе и вполне приличная. Просто в нужный момент она была занята.
Чуть не забыла про коммуналку. Изначально хозяйка квартиры взяла залог в 200 евро в счет будущих платежей за электричество, воду и на случай порчи имущества. Я думала, что расходы будут большие, ведь жители Кипра любят говорить о том, как там все это дорого, как важно экономить. В итоге за три месяца вышло 100 евро, то есть половину залога я получила обратно.
Интернет был включен в стоимость аренды, 3 Mbit/s. Я хотела увеличить, но за это запросили денег: 20 Mbit – 60 евро, 30 Mbit – 90 евро в месяц. В итоге я обошлась тем, что имелось, хотя не без проблем – периодически все отключалось.
Транспорт
Что касается авиаперевозки. Мы добирались в Ларнаку и обратно «Аэрофлотом», муж прилетал к нам обычно рейсами S7 и «Победы». Естественно, «Аэрофлот» дороже всех. А вот разница в цене между двумя другими авиакомпаниями совершенно незначительная. Допустим, билет S7 Москва – Ларнака на 10.10 стоил 12323 руб., в тариф была включена только ручная кладь до 10 кг. А билет «Победы» по тому же маршруту (без багажа и без ручной клади) месяцем позже, когда все должно было быть дешевле, обошелся в 12003 руб. 50 коп.
Это лишний раз подтверждает тезис о том, что статус лоукостера у «Победы» сугубо имиджевый. Но в личном рейтинге моего супруга эта авиакомпания значится выше, чем S7, поскольку у нее более удобное время вылета и совершенно новые самолеты. Причем расстояние между креслами вполне нормальное, и отдельный респект – за обездвиженные спинки: сосед спереди не имеет возможности на вас откинуться.
Могу еще поделиться опытом. С Кипра мы на три дня летали в Израиль рейсом лоукост-перевозчика из группы ElAl. Билет туда-обратно обошелся в 126 евро на человека.
Теперь насчет такси. В день прибытия машина из аэропорта Ларнаки в Лимасол обошлась нам в 60 евро. Изначально с водителем сторговались на «about 50», но когда добрались до места, он продемонстрировал нам счетчик, на котором значилось 60. А до этого счетчик был чем-то закрыт, и мы не знали о его существовании.
Потом таксист из Лимасола нанимался встречать наших друзей за 50 евро, причем на большой многоместной машине, и ждал пассажиров в зале прилета с табличкой.
Из аэропорта Ларнаки еще можно добраться рейсовым автобусом – билет стоит около 12 евро.
Периодически мы на Кипре арендовали машину. Видавший виды Ford Fiesta (автомат) на 11 дней в сентябре обошелся в 23.354 руб., за бензин заплатили около 60 евро.
По Лимасолу мы нередко передвигались на рейсовом автобусе. Стоимость билета днем – полтора евро на взрослого, после 10 часов вечера действует повышенный ночной тариф. Можно было купить для сына школьный проездной, это было бы дешевле, но мы как-то поленились.
А наш любимый транспорт на Кипре – велосипед. В Лимасоле для велосипедистов просто прекрасные условия: вдоль всей набережной идет 2-полосная дорожка, отделенная от проезжей части и тротуаров зелеными насаждениями.
Приценились к велопрокату – выходило около 10 евро за велосипед в сутки, за три месяца больше 300 евро, то есть на двоих – 600 с лишним. Рассудив, что это дорого, мы при помощи таксиста нашли человека, который торгует подержанными велосипедами – у него ремонтная мастерская в старом городе. Купили два байка: для сына более или менее приличный, со скоростями, за 100 евро (нельзя же восьмикласснику на чем попало в школу ездить), а для меня – старый за 60. Я его за три месяца доконала, пришлось выбросить. Но в целом мы остались этими приобретениями очень довольны.
В следующей серии читайте:
Питание, развлечения, экскурсии, медицинские услуги, обучение.
