В июне министр транспорта Игорь Левитин лишается двух своих постов – председателя советов директоров в «Аэрофлоте» и Шереметьево. Долгое время он занимал их «нелегитимно», в нарушение ст. 11 Закона «О правительстве», запрещающей «государевым людям» совмещать работу в исполнительном органе власти с деятельностью в хозяйствующих субъектах.
В июне министр транспорта Игорь Левитин лишается двух своих постов – председателя советов директоров в «Аэрофлоте» и Шереметьево. Долгое время он занимал их «нелегитимно», в нарушение ст. 11 Закона «О правительстве», запрещающей «государевым людям» совмещать работу в исполнительном органе власти с деятельностью в хозяйствующих субъектах. Но только личное указание президента Дмитрия Медведева привело ситуацию в соответствие с нормой права. Означает ли это, что административный ресурс нацперевозчика, ведущего себя достаточно агрессивно к конкурентам в борьбе за небо, будет ослаблен?
Эксперты единодушны: нет, не означает. Роман Гусаров, руководитель портала Avia.ru, уверен, что все обозначенные ранее ориентиры продолжат выдерживаться, так как «Аэрофлот» – компания государственная. «Другое дело, что, наконец, все перевозчики окажутся в равном положении. Правда, только формально, так как государство в данном случае представляет все тот же министр транспорта».
