Рекомендации от туроператоров
Военный конфликт на Ближнем Востоке поставил под сомнение перспективы восстановления транзита через аэропорты ОАЭ, Катара, Бахрейна в ближайшие месяцы. Одна из немногих альтернатив у туристов – перелеты с пересадками в Китае. Об особенностях такого транзита – в нашей статье.
Нужна ли виза?
С 15 сентября прошлого года российские туристы могут находиться в Китае до 30 дней без визы. Это правило введено как минимум на год.
Прежде, при визовом режиме, правила транзита в китайских аэропортах были сложные и отличались в разных авиагаваниях. Теперь все проблемы сняты.
«Большая четверка»
Рейсы из России в КНР на сегодня выполняет около десятка китайских авиакомпаний. Для транзитных полетов в страны ЮВА, на острова Индийского океана и т. д. наиболее активно задействованы четыре из них.
«Номером один» туроператоры называют China Eastern. Перевозчик летает из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани и Владивостока в свой базовый аэропорт Пудун в Шанхае, а также в Пекин. Имеет разветвленную маршрутную сетку за пределы Китая, отличается пунктуальностью соблюдения расписания.
На China Southern, также очень востребованной у транзитных пассажиров, можно напрямую отправиться из Москвы в Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Пекин, Урумчи, есть и рейсы из Владивостока.
Air China базируется в пекинском аэропорту Шоуду. Оттуда, прилетев из Москвы, Новосибирска, Красноярска или Владивостока, можно продолжить путешествие китайским нацперевозчиком практически по всему миру.
Hainan Airlines выполняет рейсы из российской столицы, Питера, городов Сибири и Южно-Сахалинска. Сеть из Китая за границу не очень обширная, больше внутренних рейсов по КНР.
Пересадки в Китае
Желательно выбирать пересадки в китайских аэропортах продолжительностью не менее 3 часов – чтобы избежать риска опоздания на второе «плечо» маршрута. «Можно рассмотреть и вариант стоповера с ночевкой. Воспользоваться безвизом, разнообразить отдых однодневным посещением Китая», – рекомендует руководитель китайского направления туроператора PAC Group Денис Полушин.
Для выхода в город нужно не ранее чем за 24 часа до предполагаемого прилета в Китай заполнить онлайн электронную въездную карту для иностранных граждан (Electronic Entry Cards). Из аэропорта должны выпустить при любом времени пересадки, но лучше пользоваться этой возможностью при стыковке от 6 часов, советует председатель совета директоров компании China Travel Сергей Назаров. Туристам стоит иметь в виду, что если запланирована ночевка в отеле за пределами аэропорта, то придется получить багаж – даже при перелете до конечного пункта через китайский аэропорт одной авиакомпанией, добавляет специалист. Соответственно, при возвращении в авиагавань нужно пройти регистрацию на второе «плечо» маршрута и вновь сдать чемодан. На это потребуется время, что также надо учитывать пассажирам.
Пауэрбанки: в багаж или ручную кладь?
У всех китайских авиакомпаний единые правила провоза некоторых аксессуаров.
На борт самолета разрешается брать пауэрбанки, но только в ручную кладь. Мощность зарядных устройств для электронных гаджетов не должна превышать 160 Вт·ч, причем, если она более 100 Вт·ч, перевозить можно до двух единиц и лишь по согласованию с авиакомпанией. Пауэрбанк без четкой маркировки на корпусе или с внешними признаками повреждения может изъять служба безопасности.
Курильщикам на заметку: имеющиеся при себе или в ручной клади зажигалки отберут при досмотре во время транзита. Впрочем, к услугам тех, кто не может обойтись на пересадке без дозы никотина, в китайских аэропортах, как правило, есть курилки, оборудованные стационарными прикуривателями.
Ранее мы писали, что некоторые китайские авиакомпании ввели правило, позволяющее вернуть деньги за билет, если в течение 24 часов после покупки появляется более низкая цена.
