logo
    СтатьиРейтингиОпросыИнтервьюСпецпроектыЖурнал
Эксклюзив в деталях: что предлагают ведущие туроператоры по ЮВА
Туроператоры по ЮВА – в чем отличия
Туроператоры по ОАЭ – кто есть кто?
    Hotline.travel
    Онлайн-журнал о жизни и туризме
  • Рынок
    • Сделки
    • Конфликты
    • Авиаперевозка и транспорт
    • Обзоры и аналитика
    • Визы и посольства
    • Лицензирование и страхование
  • Стратегия и политика
    • Стратегии компаний
    • Проекты
    • Кадровый вопрос
  • Рейтинги и репутация
    • Актуальные рейтинги БАНКО
    • Архив рейтингов БАНКО
  • Суд и закон
    • Законотворчество
    • Дела судебные
    • Прецеденты
    • Помощь зала
  • Банкротства и ЧП
    • Банкротства
    • ЧП/Катастрофы
    • Кризисы и сигналы
  • Турпродукт
    • Техника продаж
    • Профессиональные отзывы
    • Маршруты и курорты
    • Продуктовая корзина
  • Технологии
    • IT-разработки для турбизнеса
    • Обзоры технологий
  • Досье
    • Люди
    • Компании
  • Спецпроекты
    • Актуальные
    • Архив
  • Проф. среда
    • Tourism.Story
    • Праздники
    • Бизнес-встречи
    • Люди туризма
    • Тест-драйвы
    • Фото дня
    • В кулуарах
    • Акции
Войти
14:30, 04 февраля 2026

Сколько сантиметров: как отличаются размеры ручной клади у авиакомпаний

Обзор требований крупнейших перевозчиков

Ситуация с зауженными калибраторами «Победы» во Внуково возмутила многих туристов. Никто не хочет быть обманутым и платить лишние деньги за якобы негабаритные сумки. Практически у каждого перевозчика свои стандарты, хотя порой и бывают совпадения. Чтобы на стойке регистрации и возле гейта у туристов было больше шансов отстаивать свою правду в борьбе за каждый сантиметр, редакция TourDom.ru подготовила обзор требований к ручной клади в самолетах. В него вошли крупнейшие российские перевозчики и самые популярные иностранные, летающие в РФ.

Авиакомпания «Победа»: ручная кладь не имеет веса

Начнем с «Победы». Ее калибратор должен соответствовать размерам 36х30х27 см. У пассажира есть выбор, как заполнять его. Это может быть одна сумка, укладывающаяся в эти габариты. Либо объем, например, можно поделить надвое – одно место размерами 36x30х15 см и вдобавок взять рюкзак/сумку 36x30х12 см. В обоих случаях нет ограничений по весу. Сверх того, что поместится в металлическую рамку, допускается ноутбук/планшет в специальном необъемном чехле.

«Уральские авиалинии» в ручную кладь разрешили чемодан побольше

С 1 февраля еще у одного лоукостера изменились требования. Тут, к счастью, в пользу клиента. Теперь можно брать на борт чемодан потолще. Новые габариты – 55x40x25 см, а было – 55х40х20. Максимальный вес остался тот же – 10 кг.

Первоначально перевозчик придумал какую-то сложную схему перехода от старых норм к новым, которая привязывалась к разным датам полетов и продажи билетов. Это явно привело бы к путанице, о чем предупреждал TourDom.ru. Но в итоге авиакомпания передумала и разом ввела новые требования для всех. Сверх нормы бесплатно разрешается везти дамскую сумку/портфель/рюкзак (до 3 кг, до 80 см в сумме измерений).

«Аэрофлот», «Россия» и S7: ручная кладь, проверенная годами

После изменений «Уральские авиалинии» пополнили когорту перевозчиков, которые берут в салон самые большие чемоданы. Аналогичные требования действуют еще у двух российских авиакомпаний. И они уже годами ничего здесь не меняют. Размер ручной клади «Аэрофлота» – это чемодан 55х40х25. Его же можно взять на борт дочерней авиакомпании «Россия». Максимальный вес – 10 кг.

Сверх нормы у нацпера допускается рюкзак, дамская сумка или портфель (весом до 5 кг и размерами 30х25х7 см), правда строгость компенсируется тем, что эти предметы почти никогда не измеряются. У «России» на регулярных и совместных рейсах с «Аэрофлотом» требования дублируются. А вот для чартерных перевозок FV5501-5949 могут отличаться. Тут лучше уточнять.

Максимально близка к вышеназванным и S7. Чемодан здесь ограничен размерами 55х40х23 см. Предельный вес тот же – 10 кг. Также дополнительно можно взять рюкзак, дамскую сумку или портфель (до 5 кг, 75 см в сумме трех измерений).

AZUR air и Red Wings: ручная кладь туриста

Туристам благодаря большому количеству чартеров на курорты хорошо знакомы AZUR air и Red Wings. Что же здесь? На борт AZUR air можно взять габаритную сумку – 55x40x20 см, но нагрузить ее не получится – лишь 5 кг. Помимо этого, разрешены личные вещи, такие как дамская сумочка или ноутбук.

У Red Wings в стоимость билета тоже включено только 5 кг, а размер меньше – 40х30х20 см. Можно доплатить, тогда будет 10 кг и 55x40x23. Дополнительно к ручной клади в самолет допускается брать личную вещь с габаритами 40х30х20 см и максимальным весом 3 кг.

Utair: сумок много, но вес тот же

Utair разрешает брать на борт три вещи разом, но к каждой строгие требования. Допустима сумка весом не больше 5 кг. Она должна уместиться в габариты 40x30x20 см. Кроме этого, можно дамскую сумку, портфель или рюкзак с аналогичными размерами и весом. А еще ноутбук в чехле не толще 10 см. На более дорогих тарифах появляется второе место ручной клади 55х40х25 до 10 кг. А также есть вариант покупки дополнительного места. 

Nordwind и «Азимут»: все внимание на тарифы

У «Азимута» ручная кладь ограничена габаритами 55х40х20 см. На двух самых дешевых тарифах максимальный вес ограничен 5 кг. На более дорогих можно наполнить чемодан на все 10 кг. Помимо основного места, разрешается также рюкзак. Но он должен находиться в пределах 40х30х10 и быть не тяжелее 5 кг.

У Nordwind также варьируются требования от цены билета, но на регулярных рейсах это не вес, а габариты. На более дешевых тарифах калибратор 40х30х20, на более дорогих – 55х40х20. И тот и другой чемодан можно нагрузить на 10 кг. Сверх нормы допустимо взять рюкзак/сумку (до 5 кг, 40х30х20 см). А вот на чартерных рейсах вес ручной клади может снижаться и вплоть до 5 кг. Требования лучше уточнять у туроператора.

Турецкие нормы ручной клади: Pegasus, AJet и Turkish Airlines

У Pegasus на международных рейсах в тариф Basic включен только небольшой предмет 40x30x15 см. За чемодан 55х40х23 см придется доплачивать. Иногда его вес ограничен 8 кг.

Недавно из базового тарифа убрала чемодан и AJet. C 16 декабря там теперь только одна личная вещь 40х30х15 весом до 4 кг.

У турецкого флагмана Turkish Airlines пока что все без изменений – в экономе можно везти и первое (чемодан 55x40x23 см), и второе (личная вещь 40x30x15 см).

Арабские нормы: ручная кладь Emirates, flydubai и Qatar Airways

Emirates в базовом экономическом классе разрешает чемоданы размером 55х38х22 см до 7 кг. В премиальном экономе размеры те же, но плюс 3 кг.

Ручная кладь flydubai в экономклассе включает 1 место весом до 7 кг и размерами 55х38х20 см, плюс небольшая сумка/ноутбук.

У Qatar Airways максимальный размер – 50x37x25 см. В дополнение к основной ручной клади можно взять личную вещь, например дамскую сумочку, портфель или небольшой рюкзак

У Air Arabia с 15 января изменились требования к ручной клади. Пассажиры могут провозить чемодан весом до 7 кг и личную вещь до 3 кг. Ранее был прописан только суммарный вес для них же – 10 кг. Габариты ручной клади – до 55х40х20 см.

  • Авиаперевозка и транспорт
Автор Евгений Пронин
Поделиться
Обсудить статью
Telegram

Читайте также

Домодедово выставили на продажу – причины и последствия
Домодедово выставили на продажу – причины и последствия

Авиаперевозка и транспорт

13/01/2026
Как не остаться за бортом
Как не остаться за бортом

Авиаперевозка и транспорт

08/01/2026
Споттинг в Шереметьево: взлеты, посадки и хлеб-соль для Saudia
Споттинг в Шереметьево: взлеты, посадки и хлеб-соль для Saudia

Авиаперевозка и транспорт

18/10/2025
Шереметьево для сна и отдыха
Шереметьево для сна и отдыха

Авиаперевозка и транспорт

25/08/2025
iFly в «мокром» лизинге: что будет с авиакомпанией?
iFly в «мокром» лизинге: что будет с авиакомпанией?

Авиаперевозка и транспорт

18/02/2025
Чем могут обернуться рекомендации EASA воздержаться от полетов над европейской частью России
Чем могут обернуться рекомендации EASA воздержаться от полетов над европейской частью России

Авиаперевозка и транспорт

10/01/2025
Авиакомпания AlMasria вновь везет туристов в Египет: в чем причина сбоя
Авиакомпания AlMasria вновь везет туристов в Египет: в чем причина сбоя

Авиаперевозка и транспорт

24/12/2024
 Россиянам обещают полеты на сверхзвуковых самолетах: реальность или фантазии?
Россиянам обещают полеты на сверхзвуковых самолетах: реальность или фантазии?

Авиаперевозка и транспорт

08/11/2024
  • Рынок
    • Сделки
    • Конфликты
    • Авиаперевозка и транспорт
    • Обзоры и аналитика
    • Визы и посольства
    • Лицензирование и страхование
  • Стратегия и политика
    • Стратегии компаний
    • Проекты
    • Кадровый вопрос
  • Рейтинги и репутация
    • Актуальные рейтинги БАНКО
    • Архив рейтингов БАНКО
  • Суд и закон
    • Законотворчество
    • Дела судебные
    • Прецеденты
    • Помощь зала
  • Банкротства и ЧП
    • Банкротства
    • ЧП/Катастрофы
    • Кризисы и сигналы
  • Турпродукт
    • Техника продаж
    • Профессиональные отзывы
    • Маршруты и курорты
    • Продуктовая корзина
  • Технологии
    • IT-разработки для турбизнеса
    • Обзоры технологий
  • Проф. среда
    • Tourism.Story
    • Праздники
    • Бизнес-встречи
    • Люди туризма
    • Тест-драйвы
    • Фото дня
    • В кулуарах
    • Акции
  • Досье
    • Люди
    • Компании
  • О нас
    • О проекте
    • Контакты
    • Рекламодателям
    • Напечатанные журналы
  • Спецпроекты
    • Актуальные
    • Архив
Реклама

© 2011-2025, Онлайн-журнал HotLine.travel
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл №ФС77-50073 от 06.06.2012 г.
При перепечатке или цитировании ссылка на портал Hotline.travel обязательна.

Политика конфиденциальностиПользовательское соглашение