Эксклюзивное интервью с представителем туристического офиса страны
Полгода назад в Москве открылся туристический офис Тайваня. Задачу перед представительством поставили достаточно серьезную – превратить экзотическое направление в знакомый и любимый россиянами курорт. Что уже сделано и какие остались проблемы, мы спросили у главы европейского управления по туризму Тайваня Артура Кси. Поговорить с ним удалось на осенней туристической выставке «ОТДЫХ Leisure».
Господин Артур Кси, почему вы приняли решение открыть туристический офис в России?
Россия – огромная страна с большим населением, в которой мы видим потенциал для развития туристических отношений. Считаем ее одним из наших ключевых рынков. Мы знаем, что россияне очень любят путешествовать, и надеемся, что с каждым годом всё больше и больше ваших туристов откроют для себя Тайвань и увидят его красоты.
Ваши интересы и возможности страны стал представлять российский партнер – компания Aviareps. Как вы можете оценить результаты этого сотрудничества по истечении полугода?
Времени прошло не так много, но мы уже реализовали ряд крупных проектов. Мы организовали фам-туры для журналистов и турагентов из России, провели с туроператорами совместные рекламные кампании, заключили стратегическое партнерство с авиакомпанией S7. Также мы сотрудничаем с туристическим бюро Гонконга для привлечения российских туристов в Азиатский регион. Результат наших усилий наглядно демонстрируют цифры: с января по июль этого года турпоток из России на Тайвань вырос практически в два раза. Следовательно, мы двигаемся в правильном направлении и выбрали верный вектор развития.
Изменилась ли за это время стратегия туристического офиса Тайваня в плане продвижения направления в России?
В самом начале нашей деятельности мы были сосредоточены на B2B-рынке. В первую очередь нам было важно открыть турпродукт тем, кто будет предлагать и продавать Тайвань непосредственно путешественникам. Мы продолжаем работать с туроператорами, агентствами, проводить семинары, лекции, мастер-классы для продакт-менеджеров. Но мы также не забываем о B2C-мероприятиях. У нас запланированы радиокампании, реклама в журналах и интернете. Сейчас мы уже сосредоточены на двух направлениях. Но B2B по-прежнему остается основным.
Есть ли шансы, что появятся прямые рейсы из Москвы и Санкт-Петербурга до острова?
В принципе добраться до Тайваня не так сложно. Можно долететь различными маршрутами с пересадкой в Китае, Японии, Корее. В этом нам также помогает компания S7, которая в мае запустила прямые рейсы из Владивостока в столицу Тайбэй. Но, если быть до конца честными, отсутствие прямых рейсов на остров из Москвы и других городов западной части России – главный камень преткновения. Мы работаем над этим вопросом, ведем переговоры на различном уровне. Но нужно понимать, что запуск нового рейса – очень сложный процесс. Если какая-нибудь авиакомпания сделает это в течение двух-трех лет, мы будем счастливы. Это послужит толчком и для других перевозчиков.
Когда заканчивается полетная программа S7 из Владивостока? И нет ли планов продлить ее?
Официально полетная программа завершится 24 ноября – рейс был открыт только на летний сезон. Но сейчас руководство офиса по туризму Тайваня ведет переговоры с перевозчиком о ее продлении и на зимний период. В любом случае в следующем году жители Владивостока и близлежащих регионов смогут вновь летать на остров. Рейсы возобновятся в апреле 2020 года.
У вас непростая задача продвигать направление в отсутствие прямого авиасообщения из столицы. На что туристический офис Тайваня делает ставку?
На комбинированные туры, например, Тайвань – Гонконг, Тайвань – Корея, Тайвань – Япония и т. д. С туристическими офисами этих направлений мы разрабатываем совместные маршруты. Мы считаем такую идею очень перспективной. Турист может на несколько дней остановиться, предположим, в Гонконге, ощутить энергию большого города с небоскребами. Потом полететь на Тайвань и понежиться на потрясающе красивых пляжах.
Насколько активно российский турбизнес стал предлагать Тайвань? С какими туроператорами вы сотрудничаете?
Мы сотрудничаем с ключевыми игроками Российско-китайского клуба и действительно видим интерес со стороны российского туристического рынка к направлению. Понятно, что большую заинтересованность мы чувствуем от турагентств и туроператоров Владивостока – их энтузиазм, готовность изучать, предлагать и продавать Тайвань потребителям. Сейчас дальневосточный рынок самый активный.
Тайвань всегда считался островом, который мало чем может удивить путешественника со стажем. Удалось ли переломить этот стереотип?
Именно это мы и пытаемся делать, и, я думаю, вполне успешно. Все-таки Тайвань – это не только заводы и фабрики, выпускающие компьютеры, ноутбуки и телефоны. У нас есть много мест, которые имеют историческое, культурное значение. Всю свою историю остров находился под руководством Испании, Голландии, Японии, Китая и впитал в себя культуру этих государств. Сейчас Тайвань представляет собой микс европейских ценностей и азиатского колорита. По сравнению с Россией Тайвань – крошечный остров. Но даже на такой маленькой территории есть что посмотреть. Мало кто знает, но на Тайване около 250 гор высотой более трех км. С самой высокой вершины Тайваня до пляжа идти всего 4 часа. То есть на острове легко можно совместить походы в высокогорье, экскурсии и отдых у моря.
Куда чаще всего едут российские путешественники, чем интересуются?
Мы проанализировали публикации российских туристов в Фейсбуке и Инстаграмме и увидели, что чаще всего они едут в столицу страны. Там они посещают многофункциональный небоскреб «Тайбэй 101», мемориальный комплекс Чан Кайши, Музей императорского дворца, ночные рынки. Далее по популярности идут национальный парк и ущелье Тароко – заповедник с восхитительными видами. И еще одна любимая у российских путешественников природная достопримечательность – озеро Солнца и Луны, которое находится в самом центре Тайваня. Там великолепные закаты и восходы. На юге острова замечательный пляж Кентинг, который считается лучшим на этом побережье.
У какой категории российских туристов особенно популярны поездки на Тайвань?
На сегодняшний день у нас сформировались две аудитории по географическому принципу: путешественники из Владивостока и Москвы. С Дальнего Востока до Тайваня лететь всего 3,5 часа, авиабилеты стоят недорого, поэтому поездки могут позволить себе молодые люди, семьи, у которых пока ограничен бюджет. Для москвичей Тайвань скорее нишевое экзотическое направление. Из столицы сюда едут более обеспеченные люди.
Как лучше всего путешествовать по острову?
Это очень просто. Самый удобный способ объехать всю страну – высокоскоростные поезда. Из столицы Тайбэя на севере до города Гаосюн на юге (более 300 км) можно добраться за полтора часа. Кроме того, весь остров пронизан дорожным сообщением и высокоскоростными магистралями. На автомобиле туристы могут попасть практически в любую точку Тайваня, а на поезде можно проехаться по всему побережью.
Ощущаете ли вы эффект от отмены виз на Тайвань для российских туристов и от продления сроков пребывания с 14 до 21 дней, которые произошли в сентябре прошлого года?
Естественно, это позитивно сказывается на турпотоке. Тайвань стал более доступным для российских путешественников. Мы надеемся, что безвизовый режим и в следующем году будет продлен.
