Фразой «Номер отключен и не обслуживается» начиная со второй половины апреля приветствует автоответчик тех, кто пытается дозвониться в центральный офис туроператора «Россина» в Москве. «ICQ на сайте компании – от другой фирмы, офис в Красноярске закрыт», – делится...
На что надеяться клиентам проблемного туроператора?
Фразой «Номер отключен и не обслуживается» начиная со второй половины апреля приветствует автоответчик тех, кто пытается дозвониться в центральный офис туроператора «Россина» в Москве. «ICQ на сайте компании – от другой фирмы, офис в Красноярске закрыт», – делится своими наблюдениями в Сообществе специалистов туризма TourDomProfi профессионального портала www.TourDom.ru Елена Воронинская, представитель компании «Сибирь-Транзит» (г. Минусинск).
Между тем на протяжении последнего месяца страницы турфорумов полнятся сообщениями пострадавших от деятельности «Россины». Были обращения и в редакцию «ГЛ». По приезде в страну пребывания туристы узнавали, что их брони в отеле аннулированы из-за долгов оператора перед принимающей стороной. Чтобы не остаться на улице, людям приходилось повторно оплачивать свое проживание.
По словам очевидцев, все попытки добиться компенсации непосредственно от «Россины» оканчиваются ничем. Не приводят к результату и обращения к «фингаранту» оператора – Иркутскому филиалу ВСК. Вот что рассказал корреспонденту «ГЛ» на условиях анонимности один из туристов: «Представитель Иркутского филиала предложил направить в их адрес официальный запрос, но предупредил, что у меня нет шансов вернуть деньги через страховщика, так как, дескать, в договоре между ним и «Россиной» нет соответствующего пункта о выплатах».
«Нужно грамотно готовить пакет требований к страховщику, – советует Георгий Мохов, директор ЮА «Персона Грата». – Перечень документов и порядок выплаты указаны в ст. 17.5 закона «Об основах туристской деятельности». Если страховая компания уклоняется от выплаты без законной на то причины, требования ей могут быть предъявлены уже в судебном порядке».
Добавим, что, по мнению экспертов, нынешние проблемы «Россины» – не что иное, как отголосок давнего финансового спора с авиаальянсом AirUnion, которому этот туроператор задолжал крупную сумму зарейсы в Таиланд еще по итогам сезона 2004–2005 гг. Напомним: именно тогда курорты страны опустошило цунами, вызвавшее резкий спад спроса.
