Подписчики телеграм-канала «Крыша ТурДома» обратили внимание на жесткий, по их мнению, подход при проверке транзитных пассажиров в китайских аэропортах. Среди претензий – изъятие ряда вещей и тщательный личный досмотр. По их просьбе редакция уточнила некоторые правила авиаперевозки в Китае.
Что отбирают на досмотре
После публикации о транзитных пересадках в аэропортах Китая туристы рассказали, что они там сталкивались с непонятными и порой чрезмерными с их точки зрения проверками. «Таможня дикая, досмотр – как будто мы с улицы зашли, а не из самолета», – заметили в паблике. «Не только вновь прошли через рамку металлоискателя, но и сумки с рюкзаками просветили, плюс полное “ощупывание” охраной».
Вызывает удивление «шмон при транзите». Лишившиеся важного для курильщика атрибута – зажигалки – сделали предположение: «барыжат или у них в Китае острый дефицит». «В Пекине на пересадке отобрали антисептик – на флаконе было написано 81% спирта». Другие отметили, что при транзитной пересадке порой конфискуют совершенно обычные вещи, игрушки и купленные в duty free товары.
Особый интерес служба безопасности проявляет к запасным и портативным аккумуляторам, нередко их изымают без особых разъяснений, лишь тыкая пальцем на маркировку. «Хоть с собой не вози – на моем имеется про V и A, а вот про mAh не упоминается, может, стоит поискать упаковку, а то лететь вскоре…»
Урок физики для туриста
В телеграм-канале также заметили, что к пауэрбанкам «придираются» из-за отсутствия маркировки по мощности или ее превышении. Так, согласно инструкции по безопасности авиакомпании China Eastern Airlines, пассажир может взять в салон блоки питания и девайсы с аккумуляторами емкостью менее 100 Вт*ч. Для электронных устройств с характеристиками от 100 до 160 Вт*ч включительно необходимо заранее согласовать их перевозку, причем только в ручной клади и не более двух штук. Все, что выше, на борт попасть не может, за исключением инвалидной электроколяски, о которой также необходимо сообщать заранее. Аналогичные требования и у других китайских перевозчиков.
Все, что не соответствует, будет изъято при проходе в стерильную зону аэропорта. China Southern Airlines прямо так и предупреждает, что не допускает перевозку блоков питания, на которых номинальная мощность не указана или неясна.
Приобретая пауэрбанк, обычно обращают внимание на его емкость и разъемы, но мало кто интересуется, а пропустят ли с ним на борт самолета. Нередко на маркировке указана лишь емкость в миллиампер-часах: самые распространенные – 7000–10000 мА*ч. При этом в общепринятых авиационных правилах оценка безопасности накопителя энергии ранжирована в совсем другом показателе – в Вт*ч.
Возьмем для примера устройство в 20 000 мА*ч. Все зависит от выходного напряжения: при 3,7 В – это 74 Вт*ч, при 5 В – мощность под нагрузку составляет 100 Вт*ч. Обязан ли сотрудник на пункте досмотра в аэропорту ориентироваться в таких нюансах? Ответ однозначен: он будет просто выполнять служебную инструкцию и конфискует не подходящий под стандарты предмет.
Спички не игрушки
В памятке авиакомпании China Airlines можно увидеть запрет на спички. На борт также нельзя взять зажигалки – газовые, бензиновые и с батарейным питанием – лазерно-плазменные, с катушкой Тесла и другие. При этом электронные сигареты и другие подобные приспособления для курильщиков возможно провозить лишь в ручной клади.
Также будет конфискован игрушечный пистолет или предмет, который проверяющий примет за оружие. В число опасных, кроме ножниц и кусачек для ногтей, зачислены любые другие вещи с острыми лезвиями, а также кнуты, нунчаки, наручники и электрошокеры...
Вся жидкость – в одном пакете
Четкую инструкцию по провозу жидкостей опубликовала авиакомпания Cathay Pacific Airways, предупредив, однако, что правила меняют в зависимости от маршрута. Каждый пассажир может взять в салон флаконы не более 100 мл и общим объемом до 1 литра.
Среди разрешенных веществ – различные гели, лосьоны и солнцезащитный крем, роликовый дезодорант, зубная паста, пена для бритья, а при путешествии с детьми допускается вазелин. Сюда же входят напитки и йогурт.
И еще одно важное условие: все надо упаковать в герметичный прозрачный пластиковый пакет или контейнер размером по 20 см в высоту и длину. Такую упаковку необходимо предъявлять для досмотра отдельно от ручной клади.
Перевозчик не ограничивает провоз любого количества жидкостей, приобретенных в магазинах duty free «в запечатанном пакете с индикацией признаков вскрытия» и при наличии чека при международных перелетах. При этом напоминает, что на внутренних рейсах континентального Китая провоз любых спиртных напитков в салоне запрещен.
Все правила – из одной инструкции
У каждой китайской авиакомпании на сайте изложены требования к ручной клади и багажу. Например, Hainan Airlines опубликовала внушительный перечень запрещенных к перевозке предметов. В частности, не допускают на борт жидкости с содержанием алкоголя более 70% по объему. Служба досмотра также может изъять любую вещь с сильным или раздражающим запахом, поскольку это «может вызвать панику у пассажиров».
Cathay Pacific обращает внимание, что мячи и другие надувные предметы надо сдавать в багаж в сдутом виде. Летящие в Гонконг туристы должны помнить, что местные власти ввели запрет на ввоз альтернативных курительных изделий. А при транзите они разрешены.
На пунктах досмотра в аэропортах практически невозможно учесть нюансы авиаперевозчиков, поэтому обычно сотрудники действуют на основании инструкции конкретной авиагавани. В принципе все ведомственные документы похожи – они составлены на основе приказов Управления гражданской авиации Китая, а также правил ИКАО, расписанных на тысяче страниц.
Что сказал Минтранс
Аналогичные китайским требования к транзитным пассажирам установлены и в России. Правила проведения предполетного и послеполетного досмотров, составленные Минтрансом РФ, предписывают проводить данные процедуры при транзите на общих основаниях, предусмотренных для входа в стерильную зону. Другими словами – единый стандарт.
Среди них все та же проверка ручной клади и непосредственно личных вещей пассажира. Сотрудники по безопасности вправе осматривать блоки питания, сотовые телефоны и персональные компьютеры, а также игрушки. Авиапредприятия вправе самостоятельно принимать решения о введении дополнительных мер по обеспечению безопасности. Например, на их усмотрение отдано право запрещать провоз маникюрных ножниц и перочинных ножиков, вязальных спиц.
На практике выходит, что службы досмотра действуют в соответствии с имеющимися инструкциями. Провоз туристами ряда вещей из запретительных списков скорее можно считать их упущением. А опытные путешественники советуют перед полетом найти и почитать на сайте авиакомпании правила провоза ручной клади.
