Куба: крутой замес

Кубинское направление в предстоящем сезоне ожидает новый виток конкуренции в воздухе. С 28 декабря «Трансаэро» ставит рейс на Гавану, исконное направление «Аэрофлота». Надо сказать, что летом нацперевозчик попытался сделать то же самое, включив в зимние торги программу в Варадеро, но потерпел неудачу – лоты оказались слишком дорогими и не вызвали интерес у туроператоров. Зато в Гаване «Аэрофлот» получил подкрепление – к нему после конфликта с «Трансаэро» перевел свои кубинские объемы TEZ Tour.

Добавим ко всему этому появление альтернативной программы на Варадеро от «Пегас Туристик» и получим крутой конкурентный замес, грозящий сливом горящих блочных билетов. Особенно если учесть, что

популярность Кубы на рынке выездного туризма в последние годы померкла

– внимание туристов оттягивают соседние карибские направления: Доминикана, Мексика и Ямайка. Туда и перевозка растет, сервис и отельная база там объективно лучше.

Неудивительно, что все это отразилось на рейтинге предпочтений сотрудничества с туроператорами, составленном по итогам опроса московских туркомпаний.

Первое место вновь за TEZ Tour, которому удалось на 7,6% превысить прошлогодний результат. «Библио Глобус» переместился на вторую строчку, недобрав 6%. Наблюдатели считают, что

накануне сезона TEZ Tour «давит массой» – отправляет туристов пять раз в неделю «Аэрофлотом», в то время как перевозка «Трансаэро» и его основной партнер, «Библио Глобус», еще не вышли на полную мощность.

В самом TEZ Tour лидерство в рейтинге тоже связывают с объемами. Признанием можно считать награду от Министерства туризма Кубы, полученную на последней осенней выставке.

Есть и еще одна версия, конспиративная, – якобы альтернативная перевозка Oren Air, которую контролирует «Пегас», организована с расчетом как на его бюджетных туристов, так и на клиентов TEZ Tour, чтобы потеснить «Библио Глобус» в нише экономичных туров. Но пока подтверждения нет – «Пегас» грузит борт самостоятельно, да и периодичность вылетов (раз в две недели) не такая, чтобы сильно влиять на ситуацию. Тем не менее факт налицо: позиции традиционных массовых операторов в кубинском рейтинге укрепляются. Кроме того, в нем снова фигурирует «Тройка», которую считают дискаунтером тезовского продукта.

С третьей строчки таблицы за этой баталией следит ICS Travel Group и, несмотря не некоторое снижение показателей (–1,4%), чувствует себя комфортно.

В компании четко очертили свою нишу: комбинированные туры на базе рейсов «Аэрофлота», сочетающие разные провинции Кубы и соседние страны, – и не претендуют на сверхобъемы.

На четвертой позиции рейтинга балансирует «Натали Турс». Если сравнивать с прогнозным рейтингом на прошлую зиму, то этому туроператору удалось привлечь больше голосов. Но вот на фоне итогового рейтинга результат выглядит не столь оптимистично: заметный недобор, что свидетельствует о растущем давлении со стороны конкурентов. Возможно, сказались изменения в ассортименте: на будущую зиму «Натали» не стала брать блоки на «Аэрофлоте», ограничившись традиционным контрактом с «Трансаэро».

Сразу 10,4% голосов респондентов и пятое место в московском рейтинге благодаря собственной авиапрограмме захватил «Пегас Туристик». А вот Coral Travel недополучил 5% в сравнении с прошлогодним результатом.

Вероятно, это опять-таки связано с перевозкой: чем-то иным выделиться на полусоциалистической Кубе туроператорам сложно.

«Там есть понятие минимальных цен на гостиничные номера, ниже которых отели упасть никак не могут, что ограничивает возможности в заключении эксклюзивных контрактов», – поясняют специалисты.

Заключительную позицию в кубинском рейтинге удерживает «Южный Крест», что на фоне усилившейся конкуренции можно считать достижением.

Куба
Рейтинг популярности направлений туризма
(прогноз на сезон зима-2013/14)

Отсутствуют: