Пока доступных вариантов выбраться с острова нет
После отмены рейсов через страны Ближнего Востока российские туристы на Маврикии не могут вернуться домой. У них заканчиваются оплаченные дни в гостиницах и наличные деньги. О том, что происходит на острове, редакции TourDom.ru рассказал один из застрявших там путешественников.
Сергей прилетел на Маврикий 20 февраля вместе с друзьями. Компания из пяти человек, среди которых две женщины, двое детей и он сам, сняла дом в районе Гранд-Бей. Проблемы начались после того, как из-за конфликта вокруг Ирана авиакомпании начали отменять полеты через регион. «Мы приехали на остров через Эмираты. Наш обратный вылет был запланирован на 8 марта, но рейсы отменили», – рассказал Сергей. Сейчас доступные маршруты отсутствуют, а путь через Дубай закрыт. «Других вариантов почти нет. «Аэрофлот» на Маврикий перестал летать еще 2 года назад: из-за санкций маврикийцы не заправляют российские самолеты. Теоретически можно лететь через Индию, через Бомбей, но для этого нужна индийская виза. Или через Европу, но там нужен Шенген. У большинства людей их просто нет», – объясняет турист.
Некоторые авиакомпании предлагают обходные варианты, но воспользоваться ими сложно. «Нам озвучили вариант лететь через Сейшелы, туда есть вылет «Аэрофлота». Но ближайшие билеты доступны лишь через 12 дней и только бизнес-класс. Цена около миллиона рублей за место», – говорит Сергей.
Некоторые путешественники пытаются искать пути возвращения через другие страны. «Можно взять билет из Йоханнесбурга в Стамбул, ближайший рейс 12 марта. Или через Куала-Лумпур, потом Шанхай и дальше в Россию. Но это очень мутные маршруты: без кредитных карт и виз их невозможно нормально спланировать», – рассказывает Сергей.
Основная проблемазаключается даже не в стоимости перелета, а в том, что свободных мест в самолетах почти нет. Многие приехали на остров всего на неделю и жили в отелях, после отмены перелетов им приходится срочно искать новое жилье. «Мы пока в более-менее нормальном положении, потому что живем в доме и можем продлить аренду. Но тем, у кого забронированы гостиницы, намного сложнее», – говорит он.
По словам туриста, до 2 марта авиакомпания Emirates оплачивала проживание пассажирам отмененных рейсов, однако затем путешественникам пришлось переходить на собственные средства. Как утверждает Сергей, на острове пока не наблюдается резкого роста цен на жилье. «Если не искать прямо на берегу, то варианты есть. В основном это квартиры, не отели. Тарифы пока не поднимают», – поясняет он.
Еще одна проблема в финансах. Российские банковские карты с системой UnionPay на острове практически не работают. «Мы расплачиваемся наличными. С российских карт снять наличку крайне затруднительно. У многих из-за этого возникают серьезные проблемы, деньги у людей заканчиваются», – говорит турист.
Отдельная сложность – семьи с детьми. «Многие приехали на каникулы к 23 февраля и 8 марта. Школьникам надо учиться. А у нас нет ни ясности, ни понимания, когда мы сможем улететь», – объясняет Сергей. Говоря о местных жителях мужчина отметил, что они относятся к ситуации спокойно, в целом сочувствуют, на ЧП не спекулируют, но и не помогают: «Им, по большому счету, все равно».
По словам Сергея, сейчас люди чувствуют себя запертыми в ловушке: «Мы оказались на острове посреди Индийского океана, который был завязан на хаб Ближнего Востока. И когда он остановился, мы просто остались здесь». По оценкам самого Сергея, на Маврикии сейчас может находиться около полутора тысяч россиян, среди которых примерно 400 детей. «Это не так много, чтобы их нельзя было вывезти. Люди готовы покупать билеты, никто не просит бесплатных перелетов. Просто нужно организовать вывозной рейс и срочно договариваться с маврикийцами, чтобы они сделали исключение и начали заправлять российские самолеты. Иначе отсюда пока никак не выбраться», – считает он.
Перед публикацией материала Сергей связался с редакцией и сообщил, что консульство начало собирать списки пассажиров на первый вывозной рейс.
Ранее «ТурДом» писал, что около 700 российских туристов оказались в сложной ситуации на Маврикии после отмены рейсов Emirates через Дубай. Перевозчик прекратил оплачивать проживание пассажиров, ожидающих вылета, и гостиницы потребовали освободить номера.
