После дефолта «Ланта тур» возникло множество вопросов. Вот, пожалуй, главные: почему в ту роковую пятницу 27 января туроператор до последнего момента принимал оплату за туры? Каковы реальные причины несостоятельности? Что дальше?
Паралич туроператора обернулся надеждой на чудесное исцеление
После дефолта «Ланта тур» возникло множество вопросов. Вот, пожалуй, главные: почему в ту роковую пятницу 27 января туроператор до последнего момента принимал оплату за туры? Каковы реальные причины несостоятельности? Что дальше?
Если бы…
Версию о наличии злого умысла у супругов Пучковых, всерьез рассматривать не будем. Во-первых, это уже сделал Следственный комитет. Во-вторых, сложно представить, чтобы руководители, собственники, основатели и родители компании задумали уничтожить свое дитя после 20 лет напряженной работы.
Так что остается вариант, который привела в своем микроблоге Ольга Плешакова, генеральный директор «Трансаэро»: стечение обстоятельств. Руководитель «Ланты тур вояж» Людмила Пучкова в коротком интервью телеканалу НТВ объяснила крах фирмы тяжелой экономической ситуацией на туррынке и отказом банка предоставить кредитную линию. «А в это время у нас уже должны были вылетать 310 туристов по разным направлениям. Ажиотаж стал нарастать. И вот этот снежный ком просто не дал поднять голову», - призналась Людмила Пучкова.
И все-таки, почему дотянули до вечера пятницы? Ведь если бы дефолт объявили хотя бы днем, то можно было бы избежать такого масштабного скандала. У компании было бы время, чтобы остановить поток текущих бронирований от агентств, предупредить клиентов, которые собирались ехать в аэропорты или уже находились за рубежом.
Кого винить
Людмила Пучкова на момент написания статьи 8 февраля еще не была готова к подробному разговору на эту тему, так как все ее силы и время уходили на восстановление работы компании. Поэтому в анализе ситуации приходилось опираться на неофициальную информацию и косвенные признаки. И выводы можно сделать следующие: да сотрудники действительно ничего не знали. Даже топ-менеджеры рассказывали, что ничто не предвещало будущий скандал: в ту пятницу в «Ланте» был обычный рабочий день. Тоже самое можно сказать и зарубежных партнеров. Цитируем сообщение из Италии: «Для руководства Gartour стало полной неожиданностью сообщение о прекращении деятельности «Ланта-тур». Управляющий директор Паоло Делло Стролого находился в Москве, где накануне объявления о банкротстве партнера, обсуждал с Людмилой Пучковой сезон летних заездов». Сама Людмила Пучкова несколько дней вообще не общалась с прессой. Вопрос о выделении кредита в «Мастер-банке» она по каким-то причинам считала решенным, поэтому отказ, и последовавший за ним коллапс для нее тоже стал шоком.
Коварный банк? Рейдерство? Вряд ли. Как сказал один из топ-менеджеров крупной туроператорской компании, также работающей с «Мастер-банком», решения по кредитным вопросам принимаются на уровне собственников, семьи Булочник, и те, уже имея печальный опыт работы с «Капитал-туром», могли просто передумать. Сам банк выдал всего лишь две строчки пресс релиза «в связи с финансовым состоянием компании».
К слову, такое случается не только в туризме. В конце января в похожей ситуации оказался автосалон «Арманд Пежо», один из старейших дилеров французского автоконцерна в Москве: по неофициальной информации, ему отказал в кредите тот же самый банк. Как результат, возник кассовый разрыв и проблемы с поставщиком, десятки клиентов не могли забрать свои автомобили. В том числе и купленные в кредит, за который уже начислялись проценты! Правда, обошлись без вмешательства Путина. Обязательства дилера взяло на себя представительство автоконцерна.
Вопрос о том, кто виноват в крахе «Ланты» редакция вынесла на обсуждение в онлайн-журнале HotLine.travel. Самая большая группа проголосовавших (37% из 1745), считает, что ответственность в первую очередь лежит на Людмиле Пучковой: именно она как предприниматель должна была просчитать риски. К которым относится и экономическая ситуация, и отказ в кредите и так далее. Однако самое интересно, что примерно столько же участников опроса винят в случившемся чиновников и государство. За много лет так и не удалось создать эффективный механизм, который защитил бы интересы туристов в случае возникновения проблем у туроператоров, не говоря уже о турагентствах. Поэтому госструктуры в очередной раз приняли на себя порцию народного гнева, который, вызвав огромный резонанс в СМИ, мог обернуться кадровыми перестановками на уровне Ростуризма и Минспорттуризма.
Поначалу там испугались. В субботу днем 28 января, то есть сразу же после осознания масштабов пятничной аварии с «Лантой», министр Виталий Мутко в интервью Lifenews назвал ситуацию «похожей на мошенничество». В понедельник Людмилу Пучкову уже вызывали для дачи показаний, а на следующей день возбудили уголовное дело по ст. 159 ч. 4 УК РФ («Мошенничество, совершенное организованной группой в особо крупном размере»).
К счастью, власть имущие проявили дальновидность и предпочли выступить в роли пожарных, а не карателей. Тон заявлений резко поменялся. «Ну просто сложилась так у нас экономика», - сказал Мутко 1 февраля газете «Известия», на следующий день после премьерского поручения решить проблемы фирмы.
Лучше чем ничего
Вероятно, сказалась незапятнанная репутация «Ланты» и лично Людмилы Пучковой. И чье-то веское слово. Кто и почему заступился доподлинно неизвестно. Возможно, пригодились связи с известными персонами (например, знакомство с легендарным хоккеистом, депутатом Госдумы Владислав Третьяк). Более вероятным наблюдатели считают вмешательство партнеров из «Трансаэро». Правда, и там колебались: в пятницу 27 января туристов «Ланты» к перевозке не приняли, а в субботнем пресс-релизе авиакомпания, наоборот, пообещала отправить всех.
Лично для Людмилы Пучковой такой поворот событий можно считать хэппи эндом. Согласитесь, уж лучше поработать, отдавая кредит банку ВТБ, чем лет на пять сесть в тюрьму (грозило именно столько).
Но вот получится ли реанимировать фирму? Ситуация для туризма беспрецедентная. Идеальным вариантом был бы альянс «Ланты» с другим туроператором - он «прикрыл» бы компанию перед зарубежными партнерами и помог бы сократить операционные издержки. Известно, что такие варианты рассматривались, но на момент сдачи номера в печать переговоры не привели к положительному результату. И хотя общественное мнение сейчас явно не стороне компании, есть надежда, что Людмиле Пучковой удастся восстановить производственную цепочку. Как показал еще один опрос на Hotline.travel, у «Ланты» тур вояж» еще не исчерпан кредит доверия среди турагентств. Желающих сотрудничать с «Лантой» немного, но это лучше чем ничего.
