logo
    СтатьиРейтингиОпросыИнтервьюСпецпроектыЖурнал
Эксклюзив в деталях: что предлагают ведущие туроператоры по ЮВА
Туроператоры по ЮВА – в чем отличия
Туроператоры по ОАЭ – кто есть кто?
    Hotline.travel
    Онлайн-журнал о жизни и туризме
  • Рынок
    • Сделки
    • Конфликты
    • Авиаперевозка и транспорт
    • Обзоры и аналитика
    • Визы и посольства
    • Лицензирование и страхование
  • Стратегия и политика
    • Стратегии компаний
    • Проекты
    • Кадровый вопрос
  • Рейтинги и репутация
    • Актуальные рейтинги БАНКО
    • Архив рейтингов БАНКО
  • Суд и закон
    • Законотворчество
    • Дела судебные
    • Прецеденты
    • Помощь зала
  • Банкротства и ЧП
    • Банкротства
    • ЧП/Катастрофы
    • Кризисы и сигналы
  • Турпродукт
    • Техника продаж
    • Профессиональные отзывы
    • Маршруты и курорты
    • Продуктовая корзина
  • Технологии
    • IT-разработки для турбизнеса
    • Обзоры технологий
  • Досье
    • Люди
    • Компании
  • Спецпроекты
    • Актуальные
    • Архив
  • Проф. среда
    • Tourism.Story
    • Праздники
    • Бизнес-встречи
    • Люди туризма
    • Тест-драйвы
    • Фото дня
    • В кулуарах
    • Акции
Войти
00:00, 17 июня 2011

«Шарику» и «Домику» – по новой ВПП

Соломоново решение приняли в Правительстве РФ по поводу спора между Домодедово и Шереметьево, в каком аэропорту строить третью взлетно-посадочную полосу: построят и тут, и там. Проектная документация к домодедовскому варианту будет готова уже в августе.

Вопрос, какому аэропорту отдать предпочтение, решен компромиссно

Соломоново решение приняли в Правительстве РФ по поводу спора между Домодедово и Шереметьево, в каком аэропорту строить третью взлетно-посадочную полосу: построят и тут, и там. Проектная документация к домодедовскому варианту будет готова уже в августе. Срок строительства – 43 месяца, планируемая пропускная способность – 50 млн пассажиров в год. В Шереметьево, по сообщению пресс-секретаря Романа Гениса, строительство новой ВПП может начаться уже в следующем году, в этом будут завершены все подготовительные работы.

И все-таки отголосок противостояния между «Шариком» и «Домиком» в принятом решении присутствует. Дело в том, что вторая ВПП в Домодедово в 2015 году, с вводом в эксплуатацию ВПП-3, закрывается. Во-первых, на ее реконструкцию нет денег, а во-вторых, в случае ее ремонта Домодедово получил бы большое стратегическое преимущество перед государственным конкурентом. Любопытно, что решение правительства принято на фоне «наездов» властей на Домодедово по поводу эффективности хозяйственной деятельности. Впрочем, проверки значительных нарушений не выявили.

  • Обзоры и аналитика
Автор
Поделиться
Обсудить статью
Telegram

Читайте также

Деньги на карту: почему турагенты рискуют попасть под блокировку
Деньги на карту: почему турагенты рискуют попасть под блокировку

Обзоры и аналитика

20/01/2026
Какую страховку выбрать для поездки за границу?
Какую страховку выбрать для поездки за границу?

Обзоры и аналитика

16/01/2026
Когда сервис «не стоит своих денег» — рейтинг разочарований
Когда сервис «не стоит своих денег» — рейтинг разочарований

Обзоры и аналитика

24/12/2025
Заплатит ли страховая компания туристу за обострение хронической болезни
Заплатит ли страховая компания туристу за обострение хронической болезни

Обзоры и аналитика

24/12/2025
Потери туризма Испании от визовых ограничений для россиян оценили в 2 млрд евро
Потери туризма Испании от визовых ограничений для россиян оценили в 2 млрд евро

Обзоры и аналитика

22/12/2025
Турецкий all inclusive под угрозой
Турецкий all inclusive под угрозой

Обзоры и аналитика

31/10/2025
Владимир Охотников: инструкция по отключению навигатора
Владимир Охотников: инструкция по отключению навигатора

Обзоры и аналитика

03/09/2025
Страховка «все включено»: на что может рассчитывать турист с расширенным полисом при поездке за границу
Страховка «все включено»: на что может рассчитывать турист с расширенным полисом при поездке за границу

Обзоры и аналитика

13/06/2025
  • Рынок
    • Сделки
    • Конфликты
    • Авиаперевозка и транспорт
    • Обзоры и аналитика
    • Визы и посольства
    • Лицензирование и страхование
  • Стратегия и политика
    • Стратегии компаний
    • Проекты
    • Кадровый вопрос
  • Рейтинги и репутация
    • Актуальные рейтинги БАНКО
    • Архив рейтингов БАНКО
  • Суд и закон
    • Законотворчество
    • Дела судебные
    • Прецеденты
    • Помощь зала
  • Банкротства и ЧП
    • Банкротства
    • ЧП/Катастрофы
    • Кризисы и сигналы
  • Турпродукт
    • Техника продаж
    • Профессиональные отзывы
    • Маршруты и курорты
    • Продуктовая корзина
  • Технологии
    • IT-разработки для турбизнеса
    • Обзоры технологий
  • Проф. среда
    • Tourism.Story
    • Праздники
    • Бизнес-встречи
    • Люди туризма
    • Тест-драйвы
    • Фото дня
    • В кулуарах
    • Акции
  • Досье
    • Люди
    • Компании
  • О нас
    • О проекте
    • Контакты
    • Рекламодателям
    • Напечатанные журналы
  • Спецпроекты
    • Актуальные
    • Архив
Реклама

© 2011-2025, Онлайн-журнал HotLine.travel
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл №ФС77-50073 от 06.06.2012 г.
При перепечатке или цитировании ссылка на портал Hotline.travel обязательна.

Политика конфиденциальностиПользовательское соглашение