По имиджу круизной компании Costa Cruises нанесен новый удар: 27 февраля на борту лайнера Costa Allegra, который совершал круиз Мадагаскар – Сейшелы – Маврикий, вспыхнул пожар. Огонь вовремя локализован, никто из 636 пассажиров и 413 членов экипажа не пострадал. Тем не менее снова возник вопрос – какие будут последствия?
Что ждет круизную компанию после очередного ЧП
По имиджу круизной компании Costa Cruises нанесен новый удар: 27 февраля на борту лайнера Costa Allegra, который совершал круиз Мадагаскар – Сейшелы – Маврикий, вспыхнул пожар. Огонь вовремя локализован, никто из 636 пассажиров и 413 членов экипажа не пострадал. Тем не менее снова возник вопрос – какие будут последствия?
Туроператоры считают, что репутационные потери перевозчик понесет в основном на западных рынках: отечественные туристы более спокойно относятся к различного рода ЧП. «К тому же Costa Cruises снизит цены, а это дополнительный стимул для наших соотечественников», – говорит президент круизного центра «Нептун» Валентин Елисеев. Его коллеги добавляют, что пожары происходили и на круизных лайнерах других компаний: только в 2011 году отмечено как минимум два случая, поэтому привлекать излишнее внимание к ЧП на борту Costa не стоит.
Однако факты остаются фактами: Costa Cruises попала в черную полосу. Лайнер Costa Concordia стоимостью 570 млн евро лежит на скалах острова Джилио и ожидает разделки на металлолом. Крупные расходы предстоят и в связи с ремонтом Costa Allegra. Добавим, что компания будет вынуждена заплатить компенсации пассажирам (сумма на момент сдачи материала в номер неизвестна).
Кроме того, так как из флота компании за короткий срок выбыли два лайнера, туристам, выкупившим будущие круизы, надо предложить адекватную замену. Вопрос этот, впрочем, решили: как рассказала Елена Карманова, директор по маркетингу и PR «Виа Марис», с 24 марта на маршрут Costa Concordia встанет прошедшая капитальный ремонт Costa Neoromantica, а в высокий летний сезон ее сменит более вместительная Costa Magica. Что же касается Costa Allegra, то после завершения прерванного круиза корабль в любом случае планировали ставить в сухой док, поэтому менять расписание не придется. Участники рынка уверены, что лайнер быстро починят.
Тем не менее число кают у Costa Cruises все-таки уменьшилось, что не может не сказаться на финансовых показателях компании.
