Авиакомпания «Аэрофлот» 21 ноября заявила о расторжении соглашения по продаже билетов и блоков на перевозку с туроператором «Южный Крест». Как сообщается в пресс-релизе компании, заключенный в мае сего года договор утратил силу 14 ноября. Почему о расторжении контракта было заявлено лишь неделю спустя, пока неясно. Известна лишь официальная причина.
Нанес ответный удар
22 ноября в специальном онлайн-эфире на портале TourDom президент «Южного Креста» Андрей Кузнецов опубликовал ответное письмо к «Аэрофлоту» и ответил на вопросы, которые возникли у турагентств из-за нашумевшего пресс-релиза нацперевозчика.
Тщательно выбирая формулировки, г-н Кузнецов заявил: «К сожалению, уже год мы живем и работаем в условиях ведущейся против нас информационной войны. Мы начинаем привыкать. Как привыкает человек к московской зиме - холодной, слякотной, с коротким днем и длинной ночью. Кто ее ведет? Наши конкуренты. Конкуренты наших партнеров. Просто напуганные после краха Капитала люди, обжегшиеся на молоке и дующие сейчас на воду».
По словам Андрея Кузнецова, долгов перед «Аэрофлотом» у его компании нет. А незначительная сумма, которая фигурирует в письме, поступившем в редакцию в процессе онлайн-эфира от источников, близких к авиакомпании – это пени, причем срок выплаты установлен до 14 декабря.
К сожалению, дать исчерпывающий ответ на столь ожидаемый вопрос о перспективах сделки с «Трансаэро» в онлайн-эфире не удалось. Впрочем, это обычная практика в таких случаях: до определенного момента переговорщики обязуются не давать никаких комментариев. Дело в том, что переговоры еще продолжаются. « Могу лишь сказать, что о результате будет объявлено официально. Быстро только кошки родятся, а переговоры по серьезным сделкам могут продолжаться не один месяц» - заявил руководитель «Южного Креста».
21.11.11
Туроператору предлагается до 14 декабря произвести окончательный взаиморасчет с авиакомпанией, при этом «Аэрофлот» обещает выполнить все обязательства по перевозке пассажиров, которые до 14 ноября приобрели билеты и путевки в «Южном Кресте».
Стали ли причиной конфликта долги по итогам летнего сезона, поскольку от контрактов на зиму с «Аэрофлотом» «Южный Крест» отказался еще в сентябре, аннулировав уже выкупленные блоки? Но почему демарш «Аэрофлота» произошел именно сейчас: не связан ли он с переговорами о сделке «Южного Креста» с «Трансаэро»? Да и, собственно, на какой стадии находится эта сделка? Что ожидает туроператора в случае негативного сценария по итогам переговоров?
Президент «Южного Креста» Андрей Кузнецов прокомментировал это так: «У нас была всего одна программа летом на «Аэрофлоте» – на Ларнаку. Она закончилась 13 ноября, все туристы вывезены, все рейсы оплачены. «Аэрофлот» был заинтересован в том, чтобы мы участвовали в ряде их зимних программ, чего мы не сделали. Их пресс-релиз, на мой взгляд, является не очень корректным ходом в борьбе с нашим стратегическим партнером «Трансаэро». Никаких договоров с «Аэрофлотом» по зимним программам нами подписано не было, поэтому растрогать было просто нечего».
Также г-н Кузнецов сообщил, что переговоры туроператора о сделке с «Трансаэро» продолжаются, и на данном этапе результаты весьма успешны, хотя о завершении сделки пока говорить преждевременно.
Около 15.00 в редакцию поступил пресс-релиз компании "Южный Крест", с содержанием которого можно ознакомиться по ссылке.
В ответ на это коммерческий директор «Аэрофлота» Андрей Калмыков заявил, что речь идет не только о рейсе на Ларнаку, но и о реализации «Южным Крестом» как агентом перевозчика билетов на регулярные рейсы авиакомпании. «Они рассчитались по своим задолженностям не до конца. «Трансаэро» здесь ни при чем, прочие наши партнеры в лице таких крупных туроператоров как Coral Travel, TEZ Tour, «Натали Турс», «Ланта-тур вояж», также сотрудничают с этим перевозчиком. Вопрос заключается лишь в том, что мы хотим получать свои деньги вовремя, это бизнес, и никаких иных мотивов здесь нет», – сказал он.
В «Южном Кресте» задолженность отрицают. «Действительно, 5 мая 2011 года мы подписали с «Аэррфлотом» прямой договор на продажу авиабилетов на регулярные рейсы. Но по нему было продано ровно 0 (ноль!) авиабилетов! Соответственно, никакой задолженности у туроператора «Южный Крест» перед авиакомпанией «Аэрофлот» по реализации авиабилетов на регулярные рейсы не может быть по определению», – заявил PR-директор «Южного Креста» Максим Пашков.
В свою очередь, генеральный директор авиакомпании «Трансаэро» Ольга Плешакова в ответе на запрос «ГЛ» подчеркнула, что платежеспособность туроператора «Южный Крест» не вызывает у нее сомнений. «Все свои финансовые обязательства перед «Трансаэро» этот туроператор выполняет вовремя и в полном объеме», – заявила она. Также она сообщила в интервью «Интерфаксу», что «Южный Крест» является одной из компаний, которая находится в сфере интересов «Трансаэро Тур», однако о сроках совершения сделок говорить пока рано.
По мнению экспертов, события могут развиваться в одном из двух направлений. Так, наблюдатели напоминают, что по похожему сюжету начинался скандал с «Капитал Туром», когда билетная компания Good аннулировала все блоки туроператора на «Аэрофлоте». Однако есть и другая версия: нацперевозчик уже использовал подобные рычаги давления на игроков рынка (как, например, прошлым летом с «Натали Турс»), однако ни каким скандалам и тяжелым последствиям это не привело.Комментарии наблюдателей будут опубликованы в ближайшее время. Делитесь мнениями и вы – самые интересные комментарии будут включены в полную версию статьи.
