Технические проблемы с Boeing 767 AZUR air, который больше суток не может вылететь из Красноярска на Фукуок, похоже, оказались гораздо серьезнее, чем изначально предполагал перевозчик. Починить самолет до сих пор не удалось. Поэтому рейс ZF-2671 планируется выполнить на резервном лайнере, который прибудет из Перми ориентировочно в 01:10 5 февраля и отправится в пункт назначения в 02:30.
Проблемы с авиапарком вызвали цепную реакцию сбоев в полетной программе авиакомпании. Так, вторые сутки не могут выбраться из Вьетнама пассажиры борта ZF-2672. Он должен был прибыть в Сибирь еще вчера в 22:50, но прилетит в лучшем случае к вечеру 5 февраля.
«Рейс был назначен на 18:40 вторника, но его постоянно переносили. До аэропорта мы пока не доехали, но из нашего отеля нас переселили в более бюджетный, и только с завтраком – обедаем и ужинаем за свой счет. Сегодня нас по регламенту в 12:00 выселили и через несколько часов снова заселили. Сначала говорили, что улетим в 16:20, но опять сдвинули – на завтра на 11:55», – рассказала TourDom.ru одна из «застрявших» туристок.
Часть пассажиров, отдыхавших на Фукуоке по индивидуальной программе, вынуждена оплачивать гостиницы самостоятельно. А некоторые со вчерашнего дня находятся в аэропорту. Они пытались обратиться на горячую линию перевозчика, но их со всеми вопросами отправили к стойке информации, обнаружить которую они не смогли. Пассажиры жалуются, что из-за задержки они опоздали на стыковочные рейсы в другие города России, и теперь билеты, например из Красноярска в Москву, придется покупать заново. Туристы намерены судиться с перевозчиком.
Не повезло и тем, кто купил беспересадочный перелет в российскую столицу. Изначально рейс ZF-2602 планировался сегодня в 08:10, потом перенесли на 10:20, затем на 17 часов и, наконец, на 19:10. «Сейчас идет посадка, и выяснилось, что мы полетим с технической остановкой в Самаре», – рассказали пассажиры.
В AZUR air признают, что проблемы с самолетами (а из строя выбыли уже два борта, обслуживающих международные направления) привели к сбоям в полетной программе, корректировать которую придется не только по отдельным маршрутам, но и по всей сети в целом.
