Во Вьетнаме российский турист попал в серьезное ДТП на горном перевале Лыонгшон в провинции Кханьхоа. 23-летнего мужчину экстренно госпитализировали с тяжелыми травмами руки и значительной кровопотерей.
Как сообщают местные СМИ, авария произошла 13 ноября около 11:35. По предварительной информации, россиянин, ехавший на байке, не справился с управлением на повороте и врезался в дорожное ограждение. Удар оказался сильным: турист получил сложный перелом правой руки, а также серьезные травмы мышц и кровеносных сосудов.
На место происшествия оперативно прибыла бригада скорой помощи. Пострадавшему остановили кровотечение, наложили жгут, обезболили и зафиксировали поврежденные кости. После оказания первой помощи мужчину доставили в больницу для дальнейшего обследования и специализированного лечения.
Перевал Лыонгшон расположен неподалеку от Нячанга. Дорога проходит по гористой местности, отличается крутыми поворотами, перепадами высот и ограниченной видимостью. После происшествия местная служба экстренной медицинской помощи призвала водителей снижать скорость на подъемах и спусках, не выезжать на встречную полосу и не совершать обгонов на участках с плохой видимостью.
Это не первый серьезный инцидент с участием россиян во Вьетнаме за последние месяцы. В начале июля 2026 года 50-летний турист из Владивостока попал в тяжелую аварию на байке в провинции Кханьхоа. Он получил черепно-мозговую травму, перенес экстренную операцию, но через несколько дней скончался. В сентябре в Дананге в результате столкновения двух мотоциклов погиб 23-летний россиянин.
Туристам, планирующим самостоятельно управлять мотоциклом или скутером во Вьетнаме, следует помнить о необходимых документах и страховках. Согласно местному законодательству, для управления транспортом признается международное водительское удостоверение категории А1 или А, выданное в соответствии с Венской конвенцией 1968 года, вместе с национальными правами соответствующей категории. РФ является участницей этой конвенции. Одних обычных российских прав недостаточно. Категория должна соответствовать типу и мощности арендованного транспорта. Без прав можно ездить только на мопеде с объемом двигателя до 50 куб. см и не быстрее 50 км/ч.
Не менее важно проверить страховку. Стандартный туристический полис далеко не всегда покрывает аварии на мотоциклах и скутерах. Перед поездкой необходимо убедиться, что в договор включено управление двухколесным транспортом соответствующего объема двигателя, а также предусмотрены расходы на экстренную госпитализацию, операции и медицинскую эвакуацию. Следует отдельно уточнить требования страховщика к водительскому удостоверению и защитному шлему: нарушение этих условий может стать основанием для отказа в выплате.
