Российские власти не намерены административно уменьшать число авиакомпаний в стране. Как сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров, сокращение произойдет естественным путем в результате рыночных процессов.
Согласно данным ведомства, из 118 действующих авиакомпаний подавляющая доля перевозок, 94%, сосредоточена в руках всего 15 ключевых игроков.
Дмитрий Ядров пояснил, что современная структура авиарынка сложилась после распада СССР, когда вместо единой системы возникло множество самостоятельных предприятий. Введенные более 10 лет назад нормативы по авиапаркам способствовали повышению безопасности полетов, но не изменили распределение пассажиропотока. Как и прежде, на долю множества небольших перевозчиков приходится лишь 6% от общего числа пассажиров.
При этом руководитель ведомства категорически опроверг возможность административного сокращения числа авиакомпаний. «Перед нами не стоит задача искусственно уменьшать количество перевозчиков. Этот процесс будет происходить естественно через объединение и консолидацию участников рынка», – заявил он.
В качестве иллюстрации таких рыночных механизмов Дмитрий Ядров привел пример с передачей части воздушных судов iFly в «мокрый» лизинг – аренду с экипажем. По его словам, подобные схемы создают взаимовыгодные условия: небольшие компании получают стабильный источник доходов, а крупные операторы – возможность наращивать пассажиропоток и улучшать качество обслуживания на маршрутах.
