Двадцати пассажирам с билетами на руках отказали в посадке на сегодняшний ночной рейс SM 926 авиакомпании Air Cairo из Калининграда в Шарм-эль-Шейх.
Судя по видео, снятым очевидцами в аэропорту Храброво, к людям вышел сотрудник, назвавшийся представителем перевозчика. Со слов пассажиров, им объяснили, что один из бортпроводников заболел. С этим якобы и связана невозможность взять всех на борт. В посадочных талонах не улетевших поставили соответствующие штампы, но, как они утверждают, без указания причин отказа в посадке. «Отпуск – аля-улю», «Тимофей не пустил нас в самолет», – возмущаются туристы.
Корреспондент TourDom.ru связался с одним из подписчиков тг-канала «Крыша ТурДома», чьи клиенты, пара из Калининграда, также оказались заложниками этой ситуации. Как рассказал представитель туррозницы, факты на ранее опубликованных в соцсетях видеороликах верны. Пассажирам, не попавшим на рейс, не дали пояснений как действовать дальше. Не получив никакой информации в аэропорту, калининградская пара вернулась домой. «В круглосуточной поддержке туроператора, у которого мы бронировали тур в Египет с указанным рейсом, предложили вылететь в Шарм-Эль-Шейх, двумя днями позже, 4 августа, либо обращаться в правовой отдел по поводу возврата денег», – поделился с нами турагент.
Как пояснил порталу TourDom.ru эксперт в области авиации, если причина непосадки на борт части пассажиров, названная представителем перевозчика, соответствует действительности, то авиакомпания поступила в рамках установленных правил. Регламентами для каждого рейса и типа самолета предусмотрена определенная численность экипажа, в том числе кабинного. Задача бортпроводников – не только обслуживать пассажиров в полете, на них возложены еще и функции на случай аварийных ситуаций – организация эвакуации и т. д. Поэтому отсутствие даже одного члена кабинного экипажа – основание сократить коммерческую загрузку борта исходя из требований безопасности полетов, а то и вовсе отказаться от выполнения рейса.
При этом специалист добавил, что причины непосадки части пассажиров на практике бывают самыми разными: от овербукинга – продажи большего числа мест на борту в расчете, что кто-то не явится на рейс, до невозможности заправить необходимое количество топлива из-за случающегося сейчас порой в аэропортах его дефицита.
По телефону кол-центра аэропорта Храброво затруднились дать порталу TourDom.ru пояснения по ситуации. Мы направили запрос в авиакомпанию Air Cairo.
