Монреальская конвенция начала действовать в России

Стоит ли пассажирам рассчитывать на повышенные компенсации за задержку рейса?

28.05.2018, 10:57
4864
Монреальская конвенция начала действовать в России

С 27 мая в России вступили в силу принятые ранее поправки в Воздушный кодекс РФ, предусматривающие повышение компенсаций за задержки международных авиарейсов. Напомним, изменения в законодательство внесли после присоединения нашей страны к Монреальской конвенции.

Согласно новым правилам размер выплат за задержку вылета теперь привязан к специальным правам заимствования (СПЗ), а не к стоимости билета. Верхний порог компенсации составляет 4 694 СПЗ (410 тысяч 743 рубля по курсу на 28 мая. – Ред.). Отметим, по действовавшим ранее правилам пассажиры могли рассчитывать лишь на 25 рублей за каждый час задержки. Повысилась и компенсация за потерю багажа – до 600 рублей за каждый килограмм (максимальная выплата – 98 тысяч 966 рублей по текущему курсу).

Как Booking.com манипулирует ценами, игнорируя интересы России
Как Booking.com манипулирует ценами, игнорируя интересы России
А депутаты и чиновники этого не замечают
Обсуждение возможности ограничений работы Booking.сom в очередной раз показало глубину пропасти, разделяющей представителей власти и предпринимателей из сферы туризма, недовольных гегемонией иностранного агрегатора на туристическом рынке.
HotLine.travel

В то же время эксперты обращают внимание на то, что в Монреальской конвенции речь идет не о штрафах за задержку, а о компенсации за понесенные убытки. Которые ещё предстоит доказать в суде – например, если пассажир не попал на стыковочный рейс или опоздал на круиз либо оплаченное мероприятие. Кроме того, у авиакомпании остаётся возможность избежать расходов на выплаты. «Перевозчик не несёт ответственности за вред, причиненный вследствие задержки, если он докажет, что им были приняты все необходимые меры к тому, чтобы избежать вреда, или принять такие меры не представлялось возможным», – говорится в 19-й статье Конвенции.

По оценкам наблюдателей, все эти нюансы делают Монреальскую конвенцию практически бесполезной для пассажиров чартерных рейсов, задержки которых на 2-3 часа, а то и больше – обычное дело. Реального измеримого ущерба для туристов зачастую нет – люди просто сидят и ждут самолёт. Конечно, возникают какие-то дополнительные траты в аэропорту, но не каждый будет судиться из-за денег, потраченных в кафе.

Тем не менее у пассажиров сохраняется право предъявить претензии авиакомпании и взыскать причинённый ущерб, ориентируясь на Гражданский кодекс РФ. «Его плюс в том, что верхний предел компенсаций не обозначен, а минус тот же – ущерб надо доказать, подтвердить документально», – отмечает Георгий Мохов, учредитель юридического агентства «Персона Грата». По словам юристов, международные нормы в целом применяются в российских судах плохо, хотя и имеют приоритет над национальными. Поэтому необходимо дождаться реальной судебной практики.

При перепечатке материалов или частичном цитировании ссылка на портал www.TourDom.ru обязательна
Ошибка!
Спасибо за подписку!