«Азимут» попросил Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) обратиться в Минэнерго из-за критической ситуации на рынке топлива. Если государство не вмешается, то авиакомпания в принципе может отказаться от полетов.
Так, в начале июня основной поставщик керосина уведомил «Азимут» о необходимости сократить потребление примерно на треть от заявленных объемов со второй декады месяца. Причиной были названы форс-мажоры на НПЗ и уменьшение запасов топлива на рынке. Альтернативные поставщики также не располагают необходимыми ресурсами.
В «Азимуте» отмечают, что одновременно с дефицитом топлива резко выросли и цены. По данным перевозчика, среднее удорожание авиатоплива в российских аэропортах с начала июня превысило 17%, а в отдельных случаях оказалось значительно выше.
В авиакомпании предупреждают, что в сложившихся условиях выполнение запланированных программ «теряет весь экономический смысл» не только на международных направлениях, но и еще в большей степени на внутренних линиях. В связи с этим перевозчик попросил АЭВТ обратиться в Минэнерго с просьбой принять меры для стабилизации ситуации со стоимостью нефтепродуктов для авиакомпаний.
Параллельно и «ИрАэро» на своем сайте объявила, что цены на керосин растут, а это влияет на операционные расходы. Так что перевозчик рассматривает вариант корректировки стоимости билетов.
Пока изменение тарифов лишь возможная мера, уточняют в «ИрАэро». Окончательное решение о размере и сроках изменений пока не принято.
