В туроператоре Anex, заявившем с середины ноября полетную программу на Фукуок из Москвы на Sun PhuQuoc Airways, заверили портал TourDom.ru, что перевозчик получил от авиавластей РФ допуски и все согласования по маршруту.
«Это подразумевает и то, что к началу полетов в российскую столицу у авиакомпании будут необходимые для выполнения прямых рейсов дальнемагистральные лайнеры, иначе ей просто не выдали бы разрешения», – пояснила замгендиректора туроператора Яна Муромова.
По данным planespotters.net, на данный момент в парке Sun PhuQuoc Airways числится 19 среднемагистральных бортов: четыре Airbus A320 и 15 Airbus A321. Согласно публичному анонсу перевозчика, первые два широкофюзеляжных Airbus A330 поступят в этом месяце и сразу приступят к полетам. Два лайнера такого же типа ожидаются до конца года и еще четыре – до апреля 2027-го.
Как пишет интернет-портал aviationshop.com со ссылкой на Sun PhuQuoc Airways, вьетнамская авиакомпания купила восемь дальнемагистральных аэробусов у American Airlines. В связи с падением спроса на пассажирские перевозки в пандемию COVID-19 самолеты были законсервированы, находились на стоянке в штате Нью-Мексико. До того, как встать на бетон, лайнеры эксплуатировались недолго – 6–7 лет. Незадолго до консервации у этих бортов были модернизированы салоны: обновлен бизнес-класс и часть кресел переоборудованы в премиум-эконом. Приобретение на вторичном рынке воздушных судов в хорошем состоянии аналитики издания называют разумной альтернативой заказу новых самолетов, так как очередь за поставками самолетов от производителей сейчас зачастую растягивается на 5 и более лет.
