Новый маршрут из Москвы в только что открывшийся аэропорт Краснодара, скорее всего, будет проходить по траектории, используемой для рейсов в Сочи, Геленджик и другие аэропорты юга России. Так считают авиаэксперты, с которыми пообщался журналист TourDom.ru.
Этот коридор без использования воздушного пространства Казахстана Росавиация открыла в июне 2023-го, чтобы сократить время в пути в южные регионы и увеличить количество рейсов. По так называемой сочинской схеме самолеты стали летать не только в аэропорт Адлер, но и в Волгоград, Астрахань, Ставрополь, Махачкалу, Грозный, а также в открывшийся в 2025-м аэропорт Геленджика.
По «южному коридору», по всей видимости, направятся в Пашковский и самолеты из Москвы, Петербурга и Казани. В Краснодар лайнеры будут заходить с востока, вдоль Черноморского побережья. В пользу этого говорит указанная в расписании «Аэрофлота» длительность перелета. Из Москвы до Сочи самолеты авиакомпании добираются в среднем за 3,20–3,30. А в полете до Пашковского, который находится от Сочи в 200 км, пассажиры проведут немного больше времени, 3,45–3,55. Отметим, ранее, до ограничения воздушного пространства, из столицы до аэропортов юга можно было долететь за 2–2,5 часа.
Авиаэксперты обращают внимание, что открывшийся аэропорт будет работать не круглые сутки, а с 9 до 19, с ограничениями по трафику – 5 рейсов в час. Такой регламент в некоторых случаях может иметь последствия для пассажиров. Например, если рейс из Краснодара, запланированный на конец рабочего дня, серьезно задержится, его перенесут на утро. А прибывающий вечером с опозданием самолет придется сажать на запасном аэродроме.
Ранее TourDom.ru писал, что «Аэрофлот» возобновит рейсы из Краснодара по внутренним и международным маршрутам. В сентябре авиакомпания начнет летать в Ереван, Стамбул и Дубай, а с октября – в Хургаду и Шарм-эль-Шейх.
