ВАСО – всё?

По неофициальным данным в конце июня прекратит свою деятельность «Авиакомпания ВАСО» - филиал ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество». Несколько ИЛ-86, составляющие авиапарк перевозчика, будут переданы в аренду авиакомпании «Аэрофлот – Дон». В беседе с корреспондентом ИС «БАНКО» Бисики Квирквия, генеральный директор авиакомпании сообщил следующее: «Действительно, есть такие планы, но подробности я сообщу только тогда, когда будет официально заключен контракт. Подождите дней 20». В пресс-службе же предполагаемого партнера по сделке – а/к «Аэрофлот – Дон» сообщили, что официальной информацией по этому поводу пока не располагают. Кулуарные сведения о дальнейших планах генерального директора а/к «ВАСО» противоречивы. По одним данным, г-н Квирквия возглавит московское представительство «Аэрофлот – Дона», по другим – генеральный директор «ВАСО» совместил должности руководителя обеих авиакомпаний еще 24 марта. Как считают эксперты, основная цель, которую преследует в намечающейся сделке Воронежское самолетостроительное общество – сократить расходы по содержанию собственной авиакомпании. Туроператоры не проявляют особого беспокойства относительно дальнейшей судьбы летних чартерных контрактов: «Авиакомпания ВАСО» всегда была порядочна, как партнер. Не сомневаюсь, что если сделка состоится, самолеты будут переданы новому эксплуатанту вместе с контрактными обязательствами перед туроператорами, и последние не должны пострадать», - сообщил корреспонденту «БАНКО» представитель одной из туристических фирм, пожелавший остаться неназванным. По информации экспертов, основным партнером «ВАСО» до последнего времени выступал туроператор Coral Travel. Оценивая возможные изменения на рынке чартерных перевозок, наблюдатели отмечают, что многое зависит от дальнейших полетных планов нового эксплуатанта. «Если воздушные суда будут по-прежнему базироваться в Москве, вряд ли смена флага перевозчика как-то отразится на рынке. Если же полеты будут совершаться из Ростова-на-Дону – в столице возрастет дефицит востребованных на массовых направлениях «емкостей», ростовских же коллег можно поздравить с появлением дополнительных самолетов для перевозки пассажиров», - говорит начальник чартерного отдела туроператора «Спектрум» Антон Быстров.