Самолет Ту-214 получил от Росавиации свидетельство об одобрении главного изменения типовой конструкции. В частности, как рассказал глава Минпромторга Антон Алиханов, на лайнер установили новый комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, в том числе «уникальные системы предупреждения столкновений с воздушными судами и раннего предупреждения приближения земли». Все это – отечественного, точнее, питерского производства.
«Фактически коллеги разработали новый передовой комплекс БРЭО. Для мирового авиастроения их производит единственная компания, и мы смогли преодолеть ее глобальную монополию. Теперь системы, которые уже подтвердили свою эффективность, будут устанавливаться и на другие модели самолетов», – прокомментировал Алиханов.
Сегодняшнее решение, по словам чиновников, позволит уже в 2026 году запустить Ту-214 в серию. А с 2027-го, как ожидается, с конвейера будут сходить по 20 бортов ежегодно.
При этом работы по модернизации лайнера, вероятно, будут продолжены. Заявлялось о планах видоизменить кабину лайнера – под двух членов экипажа (сейчас она под трех – командира, второго пилота и бортинженера). Такие просьбы, в частности, звучали со стороны «Аэрофлота». Однако по мнению главного редактора портала avia.ru Романа Гусарова, сделать это быстро не получится, потребуется несколько лет, а самолеты нужны уже сейчас.
Ранее мы написали, что, по словам вице-премьера Виталия Савельева, крупнейшие российские авиакомпании, «Аэрофлот» и S7 Airlines, оформили заказ более чем на 300 новых отечественных самолетов.
