После того как Росавиация с 16 апреля разрешила полеты в Израиль, у туристов возник вопрос: когда российские авиакомпании смогут возобновить рейсы в ОАЭ? Пока авиавласти продлили рекомендацию приостановить продажу билетов в эту страну до особого уведомления. Редакция TourDom.ru узнала у экспертов, почему поступили именно так.
Решение ведомства по поводу Эмиратов на первый взгляд кажется неочевидным. «Разрешили возобновить рейсы в страну, участвующую в конфликте, но по-прежнему закрыт доступ в государство, в котором уже неделю сохраняется мирная обстановка и которое неоднократно заявляло о нейтралитете, – отмечает руководитель туроператора Space Travel Артур Мурадян. – При этом арабские перевозчики со своей стороны наращивают полеты в Россию».
Однако для того, чтобы Росавиация разрешила полеты в ОАЭ российским авиакомпаниям, авиавласти Эмиратов должны снять действующие ограничения для иностранных перевозчиков, обращают внимание эксперты. Рейсы в аэропорты ОАЭ и обратно по-прежнему выполняются по шести специальным воздушным коридорам. Чтобы получить слоты, зарубежные перевозчики обязаны подать заявку с оценкой возможных рисков в авиаведомство страны. Такие меры продлены до 20 апреля. А аэропорты Дубая – DXB и DWC – с 20 апреля до 31 мая разрешат иностранному перевозчику выполнять не более одного рейса в сутки.
О временном прекращении полетов по арабским направлениям официально заявили не только в России, но и за рубежом. British Airways, Lufthansa и Brussels Airlines сообщили о бессрочной приостановке рейсов в Дубай, Air Canada сняла их до сентября, KLM и Air France – до середины мая, Pegasus Airlines – до конца апреля.
Эксперты напоминают: программы отечественных авиакомпаний из России в Дубай несопоставимы по объему с маршрутами в Израиль. В Тель-Авив из Москвы до марта летал один самолет в день. На линии Москва – Дубай до начала конфликта на Ближнем Востоке один только «Аэрофлот» выполнял по три ежедневных рейса (21 в неделю). Помимо нацперевозчика, пассажиров по этому направлению возили из столицы «Победа», S7, «Уральские авиалинии» и Utair. Для небольшого числа лайнеров легче выделить специальные слоты и воздушные коридоры, чем для столь масштабного трафика. Поэтому с точки зрения обеспечения безопасности полетов возобновление авиасообщения с Израилем – более простое решение, считают специалисты.
«Снятие ограничений обычно происходит поэтапно, – напомнил председатель правления Ассоциации агентств воздушного транспорта, вице-президент РСТ Дмитрий Горин. – Авиавласти могут установить лимит по количеству рейсов в день, по воздушным коридорам, по времени вылета и прибытия. В любом случае все будет зависеть от геополитических событий на следующей неделе».
Что касается прогнозов, когда Росавиация разрешит продажу билетов в ОАЭ, эксперты советуют ориентироваться на официальный сайт «Аэрофлота». В системе бронирования перевозчика нет рейсов из Москвы в Дубай на апрель и май. Ближайшие прямые вылеты – SU 0520, SU 0524 и SU 0526 – появляются в расписании только с 1 июня.
