Туристы, путешествующие по России на поездах, пытаются разобраться в изменениях программы лояльности «РЖД Бонус» – с июля там теперь четыре уровня вместо прежних двух. Со вчерашнего дня они атакуют соцсети перевозчика, где появилось сообщение об обновлении условий. И не всегда могут оперативно получить ответы – похоже, эсэмэмщики тоже еще осваивают правила.
Опытные пользователи уже самостоятельно проштудировали и сравнили параметры «было» и «стало» и остались недовольны новыми тарифами: «А чего вы не называете, сколько процентов на новом платиновом уровне теперь? Вот я ехал из Москвы в Ухту с прежним золотым уровнем, при котором баллами начислялось 45% от стоимости билета, и мне дали 7 тыс. с копейками баллов. Теперь же по новой таблице, где всё указано в рублях, а не процентах, я на максимальном уровне получу меньше 6 тыс. бонусов. То есть на начальном уровне начисляется как и раньше – также 30% (3,34 руб. за балл), а на платиновом по факту 37% от стоимости билета», – пишут пассажиры в соцсетях РЖД.
«Вы бы хоть заранее предупредили, что хотите все обновить в вашу пользу. А теперь еще и выясняете подробности неделями, опубликовали, ничего не выясняя! Вчера кучу вопросов было задано, и еще не все ответы написаны».
Что принципиально новое в нынешней системе – теперь у пассажиров появилась возможность использовать баллы, даже если их не хватает на полную стоимость премиального билета. Теперь деньгами доплатить можно от 25 до 75%. Наиболее гибкие условия доступны на самом высоком уровне. Теперь он называется «Платиновый-Фирменный».
Новую опцию многие восприняли положительно: «Отличная возможность. Полезную функцию внедрили». Правда те, кто ринулся воспользоваться ею в первых рядах, столкнулись с проблемами: «Сейчас специально зашла проверила, всё как было, так и осталось – полная стоимость баллами и сервисный сбор деньгами». В поддержке перевозчика ответили, что новая функция «будет доступна в скором времени».
Между базовым уровнем, который дается при регистрации, и самым высоким теперь есть еще две ступеньки – «Серебряный-Скорый» и «Золотой-Экспресс». Для первого шага достаточно трех поездок в купе или СВ либо 3 тыс. баллов во всех классах, для следующего – 10 поездок или 12 тыс. баллов. Поднимаясь выше, получаешь возможность возвращать больше бонусов от потраченной суммы и использовать баллы для оплаты части стоимости билета. Для самого топового нужно совершить 25 поездок в купе или СВ за календарный год либо суммарно набрать 30 тыс. бонусов за все путешествия за это время.
Ранее TourDom.ru писал, что туристам, отправляющимся в Крым на поезде, не гарантируют ни кондиционер, ни биотуалет. В составах этого направления много вагонов, которые пассажиры характеризуют как «старый дремучий плацкарт».
