Балийский рай по сходной цене

Во вторник, 12 февраля в разделе «Биржа» профессионального портала www.tourdom.ru, а также на сайтах ряда туроператоров появились турпакеты на индонезийский о. Бали по весьма привлекательным ценам. Так, провести две недели в тропическом раю в отеле 5* по путевке от DEL MARE можно всего за $1515. Ланта-тур вояж предлагает двухнедельный отдых в четырехзвездочной гостинице за $1299. Чем объясняется февральская щедрость игроков рынка? Корреспондент «БАНКО» обратился за комментариями к экспертам.
«Ничего экстраординарного на направлении не происходит, – говорит Татьяна Коршунова, вице-президент по продвижению турпродукта Ланта-тур вояж, – что касается спецпредложений, то мы выставили на продажу лишь несколько оставшихся турпакетов с вылетом сегодняшним вечерним рейсом». Г-жа Коршунова признает некоторое снижение спроса на о. Бали, но считает, что это временное явление. «Закончились школьные и студенческие каникулы, наступило традиционное февральское затишье. Активность туристов вновь возрастет уже к началу марта», – прогнозирует она.
Того же мнения придерживается и Любовь Гулидова, директор департамента экзотических маршрутов КАПИТАЛ ТУР: «У крупных операторов февраль продавался с хорошей глубиной, так что недорогие предложения сейчас могут объясняться только реализацией остатков», – считает она. В то же время эксперт не исключает, что февральское горение туров у ряда игроков может объясняться тем, что на этот период приходится китайский Новый год: «В восточноазиатских странах неделя отдыха, отели Бали заполняются гостями из Китая и местными жителями. У туроператоров, которые заранее не подстраховались «землей», могли возникнуть проблемы».
Особое мнение у Татьяны Ванд, директора «Ванд Интернешнл тур»: «Я всегда говорила: если хочешь потерять деньги, возьми блок кресел на Бали. Уже три года, как на остров летают прямые рейсы «Трансаэро», и весь этот период игроки не зарабатывают на направлении. Причем «горят» не гостиницы – там нет проблем с отельной базой, а авиабилеты. Боинги- 747 «Трансаэро» – слишком большая провозная емкость для направления, на которое практически не увеличивается турпоток».
А вот Андрей Кузнецов, гендиректор ЮЖНОГО КРЕСТА не согласен с такой оценкой. «О росте числа туристов говорит хотя бы такой факт: в прошлом году на остров летал один «Джамбо» в неделю, и то только в январе – далее вместо него ставился Боинг-767. В этом году отправляются два «Джамбо» еженедельно. Нынешний турпоток позволяет зарабатывать на этом рынке, причем очень прилично. Февральское же снижение спроса – традиционное явление не только для Бали, но и для всех экзотических направлений».