«Аэрофлот» напомнил пассажирам о правилах провоза электроники с аккумуляторами. Соответствующее разъяснение размещено в официальных соцсетях перевозчика.
В частности, пауэрбанки разрешено брать с собой только в салон самолета. Подключать их к источникам питания во время рейса запрещено, как и применять для подзарядки гаджетов в период руления, взлета и посадки. Хранить такие устройства на верхних багажных полках нельзя – их необходимо держать в ручной клади под креслом впереди или в кармане спинки. На одного человека допускается не более двух внешних аккумуляторов, при этом контакты должны быть изолированы во избежание замыкания.
Также действуют ограничения по параметрам батарей. Для большинства устройств установлен предел в 100 Вт⋅ч. Более емкие варианты (до 160 Вт⋅ч) допускаются только с предварительного разрешения авиакомпании. Все, что превышает этот показатель, запрещено к провозу пассажирами и оформляется отдельно через грузовые терминалы как опасный груз.
В компании советуют заранее изучить актуальные требования и учитывать их при подготовке к перелету.
В январе 2026 года Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) пересмотрела правила, касающиеся литиевых батарей. Позднее, с 27 марта, Международная организация гражданской авиации (ICAO) внесла корректировки в технические инструкции по перевозке опасных грузов, после чего авиаперевозчик обновил собственные нормы.
