Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) обсуждает с руководством «Аэрофлота» поставку партии самолетов Ил-96. Об этом рассказал генеральный директор компании Юрий Слюсарь.
По его словам, переговоры о строительстве новых бортов и передаче их в парк перевозчика идут полным ходом. В ОАК готовы производить до трех таких машин в год. Однако последнее слово все же остается за топ-менеджерами «Аэрофлота».
«Все будет зависеть от того, как будет развиваться ситуация на авиационном рынке России», – пояснил Юрий Слюсарь.
Он также отметил, что нацпер уже заказал у корпорации около 300 самолетов. Программа поставок расписана на ближайшие несколько лет. В первую очередь авиакомпания получит SSJ 100 и МС-21, ближе к 2024 году в парке должны появиться и первые Ту-214 и Ил-114. Последние заменят иностранные борта на региональных маршрутах «Аэрофлота».
Ранее глава Министерства промышленности и торговли РФ Денис Мантуров сообщал, что до 2030 года российские авиакомпании получат порядка 1000 новых воздушных судов отечественного производства.
