Корпорация Airbus свернет производство самолетов A-380. Последние 14 бортов этого типа будет поставлено авиакомпаниям в 2021 году. Об этом сообщают 14 февраля федеральные СМИ со ссылкой на гендиректора Airbus Тома Эндерса.
В компании заверили, что и по окончании выпуска продолжат техническую поддержку воздушных судов этого типа, находящихся в эксплуатации.
Крупнейшим покупателем A-380 выступала авиакомпания Emirates – в ее флоте 107 таких лайнеров. Она изначально намеревалась довести эту цифру до 162, однако впоследствии скорректировала планы поставки, решив ограничиться 123 машинами. Как поясняют в Airbus, это и послужило основной причиной сворачивания производства самолета. Значимыми эксплуатантами A-380 также являются Singapore Airlines и австралийская Qantas.
В Москву перелеты из Дубая на Airbus-380 выполняет Emirates. В парках же отечественных авиаперевозчиков лайнеров этого типа нет. На международных авиалиниях наиболее востребована трехклассная компоновка самолета емкостью 550 кресел, но заполнять такие борта непросто, не говоря уже о варианте только с экономклассом на 850 мест, отмечают они. Что же касается рынка внутренних региональных перевозок по России, развитие которых сейчас поставлено приоритетной задачей, то более актуальны среднемагистральные самолеты. Ведущие авиакомпании – «Аэрофлот», S7 – заинтересованы в закупке узкофюзеляжных Аэробусов А-320, А-321, Боингов-737-800, отечественных Superjet 100. А для дальних перелетов – новых Аэробусов А-330neo и A-350, а также Боингов-777.
