Вместе или вместо?

   Многие операторы, опрошенные 15 августа корреспондентом ИС «БАНКО», полагают, что в предстоящем зимнем сезоне на индийском направлении вполне вероятен некоторый избыток перевозки. Во-первых, те, кто занимается Гоа не первый год, намерены увеличить свои блоки на 20–30%. А во-вторых, на направлении ожидается появление ряда новых игроков, чьи амбиции простираются до 20–100 кресел на рейсе. Вместе с тем операторы пока готовы назвать только примерные объемы «воздуха». По их данным, старт авиапрограмм на Гоа намечен на 19 октября. С этого дня предположительно по субботам планируется поднимать Ил-96 (290 кресел) и боинг (220–235). А с 27 декабря по вторникам, возможно, полетит еще один борт вместимостью 220–235 кресел. Кроме того, по непроверенным данным, с января по март вероятно участие в полетных программах А-300 и Б-747, правда, неясно: вместе и вместо. Никакой конкретики ни по авиакомпаниям, ни по консолидаторам рейсов пока нет.
   При этом следует учитывать, что, по прогнозам операторов, с отельной базой на Гоа возможны определенные сложности, поскольку европейские игроки, видимо, как и прежде, предпочтут это направление Таиланду. «Поскольку у местных хотельеров имеется не слишком приятный прошлогодний опыт, есть вероятность, что россияне будут получать stop sale в первую очередь», – считает исполнительный директор «Гоа тур» Виктор Чекалин.
   Что касается цен, то отельная база, по оценкам экспертов, подорожала, в среднем, на 10–20%. Учитывая рост авиатарифов, это может отрицательно сказаться на потоке российских туристов, хотя тут мнения игроков рынка расходятся. Как и в вопросе о грядущих предпочтениях клиентов: одни и те же операторы, предполагая увеличение спроса на пятизвездочники, в то же самое время старательно расширяют и трехзвездочную базу.
   А вот по предпочтениям по продолжительности поездок больших разногласий у игроков не возникло: длительность пребывания варьируется обычно в зависимости от сезона. «Например, недельные туры пользуются популярностью в ноябре, декабре и апреле, – говорит директор по туризму UTE Megapolus group Ксения Огиенко. – В январе наибольшая квота выделяется двухнедельным программам. А в феврале, марте и октябре туристы чаще всего предпочитают пакеты на 10 и 14 дней».