С середины июля прямые рейсы из России в Тунис будет выполнять египетская авиакомпания Pyramides Airlines.
Полетная программа из Москвы в Монастир с частотой пять раз в неделю должна начаться с 15-го числа, из Санкт-Петербурга – днем ранее, дважды в неделю. На маршрутах задействован лайнер Airbus A321 емкостью 220 кресел, все экономкласса.
Блоки мест на борту взяли туроператоры Pegas Touristik и Библио-Глобус. Турпакеты на базе указанной перевозки уже выставлены на продажу в системах бронирования. Стоимость шестидневного отдыха с отправлением из Москвы начинается от 52 тыс. руб. на человека при двухместном размещении, с вылетами из Санкт-Петербурга – от 51 тыс.
По данным портала FrequentFlyers, у Pyramides Airlines на сегодня только один самолет. Впрочем, как пояснил TourDom.ru эксперт в области авиации знакомый с ситуацией, у авиакомпании есть возможность оперативно пополнить парк дополнительными бортами, поэтому проблем с резервированием воздушных судов возникнуть не должно. По его данным, разрешение на полетные программы от российских авиавластей получено. Что касается прямых маршрутов в Тунис без промежуточной посадки в аэропорту Египта, то перевозчик будет пользоваться пятой свободой воздуха, о чем у нее также достигнута договоренность с тунисской стороной.
Напомним, из Москвы и Санкт-Петербурга в Монастир выполняются рейсы авиакомпании Nouvelair. Частота из обоих городов – дважды в неделю на лайнере Airbus A320. Появление дополнительной перевозки приведет к усилению конкуренции на направлении. Впрочем, по мнению Хатема Амами, президента туроператора Xpress Travel (ООО «Гранд Экспресс» и ООО «Экспресс Турc». – Ред.), основного держателя мест на бортах Nouvelair, у обеих полетных программ есть все шансы на успешную загрузку. «Число рейсов в Тунис в десятки раз меньше, чем в Турцию или Египет. При этом, формат отдыха на тунисских курортах такой же, как на турецких или египетских – система “все включено”, акцент на семьи с детьми и т.д. Поэтому спрос на туры обеспечен. Кроме того, российским туристам сейчас гораздо сложнее ездить в средиземноморские страны Европы – на Кипр, в Грецию, Испанию, также составляющие конкуренцию Тунису», – привел он аргументы порталу TourDom.ru. «Мы ежедневно получаем заявки на туры в Тунис, интерес к направлению высокий. Конечно, отельные базы туроператоров могут частично пересекаться, но контракты с гостиницами и принимающими компаниями у каждого свои, – места на рынке должно хватить всем участникам», – добавляет Любовь Чучмаева, директор по продвижению «ПАКС», компании,у которой мягкий блок мест на рейсах Nouvelair.
