«…Помочь нашей авиации – серьезная цель, которая достойна того, чтобы попробовать»

   Напомним, в начале апреля стало известно о предстоящем назначении г-на Бачурина на должность замруководителя Федерального агентства воздушного транспорта. Как следствие, у специалистов, близких к авиаотрасли и погруженных в ее проблематику, возникла масса вопросов и предположений о готовящихся изменениях в этой сфере и последствиях для самого «Аэрофлота».
   В беседе с корреспондентом «БАНКО» 19 апреля Евгений Бачурин рассказал, почему он принял предложение перейти на госслужбу: «…Мы всегда жалуемся, что у нас плохое государство, что у нас плохо руководят отраслями и т. п. И моей первой реакцией на поступившее предложение был вопрос – зачем мне все это нужно? Но есть понимание, что отрасль находится в тяжелом положении. Помочь нашей авиации – серьезная цель, которая достойна того, чтобы попробовать».
   Г-н Бачурин также поделился своим видением задач, которые предстоит решить на новом месте. «План работы определится в течение первых месяцев после прихода. В целом задачи понятны. У отрасли громадные проблемы с парком, огромные таможенные пошлины не позволяют развиваться авиакомпаниям… В то же время отечественные разработки далеки от реализации. Нужно искать компромисс, договариваться с западными производителями авиатехники, как вариант – сборка самолетов здесь. Это предварительные мысли, которые будут обсуждаться. Из ближайших задач, которые надо решать быстро, – это технологические решения, которые крайне необходимы отрасли. Например, электронный билет».
   Интервью с Евгением Бачуриным читайте в майском номере журнала «Горячая линия. Туризм».