Назад, к чартерам

Как стало известно ИС «БАНКО» из заслуживающих доверия источников, «Аэрофлот» активизировал деятельность по созданию собственной чартерной компании. Нацперевозчик намерен вначале провести серьезный анализ рынка и на его основании принять окончательное решение. Напомним, что год назад работу по организации такой структуры авиакомпания фактически прекратила, однако от идеи полностью не отказалась. Евгений Бачурин, коммерческий директор «Аэрофлота», заявил тогда ИС «БАНКО», что чартерная «дочка» может появиться на рынке к лету 2004 г. Предположительно структура будет организована при участии и финансировании со стороны Национального резервного банка, крупнейшего акционера «Аэрофлота». Пока официальные лица авиакомпании не комментируют детали проекта, в частности, какой парк воздушных судов будет использоваться. Эксперты полагают, что при создании собственного «чартерника» «Аэрофлот» может эксплуатировать Ил-86 (на тех направлениях, куда этим машинам не запрещен допуск), а также привлекать самолеты других авиакомпаний, которые будут летать под флагом нацперевозчика, как это делают сейчас «Авиаэнерго» и ВАСО. «Чартеры – очень хороший бизнес, и отказываться от него «Аэрофлот» не будет», – подытожил один из собеседников ИС «БАНКО».