Российские авиакомпании планируют испытать новые виды низкоуглеродного топлива, которые сейчас разрабатываются в стране. При этом для перехода на альтернативные источники энергии перевозчикам может понадобиться господдержка. Об этом рассказал министр транспорта Андрей Никитин.
По его словам, применение такого топлива потребует дополнительных затрат от авиакомпаний. Поэтому им предстоит оценить, какие преимущества даст его использование, например позволит ли оно увеличить скорость полетов или дальность перевозок. Если возникнет необходимость, Минтранс, Минэк и Минэнерго проработают меры поддержки авиаотрасли.
Андрей Никитин подчеркнул, что переход на более экологичное топливо не должен приводить к росту цен на билеты. Ведомства намерены искать решения, которые позволят внедрять новые технологии без переноса дополнительных затрат на путешественников.
Также Россия рассчитывает на одобрение Международной организации гражданской авиации (ИКАО) заявки на оценку национальной добровольной системы сокращения выбросов парниковых газов, зарегистрированной в марте. Москва намерена добиваться признания российских углеродных единиц в качестве компенсации выбросов и надеется на поддержку стран, с которыми сохраняется авиасообщение.
