|
Железнодорожная схема «МАШ» пока не совершенна – воспользовавшиеся ею путешественники по прибытии в Лобню вынуждены пересаживаться на автобусы и еще минут 20–25 «пилить» до терминалов на автобусах. Протянуть ветку непосредственно до Ш-1 и Ш-2 руководство аэропорта планирует только в 2007 г. А такие услуги, как регистрация пассажира и сдача багажа прямо на вокзале будут предложены не ранее лета 2005 г.
Результатами первых двух суток ввода в эксплуатацию фирменного электропоезда руководство Шереметьево вполне довольно. Как сообщил в среду корреспонденту ИС «БАНКО» представитель пресс-службы аэропорта Дмитрий Петроченко, «за это время удалось перевезти порядка 700 пассажиров». При этом ресурс железнодорожного трансфера значительно выше: электропоезд отходит от перрона Савеловского вокзала каждые два часа и способен сразу доставить к месту 300 человек. Стоимость ж/д билета для одного пассажира составляет 50 руб. Для сравнения: поездка до Домодедово на комфортабельном поезде обойдется в 100 руб., а до Внуково – на переоборудованной электричке – 24 руб.
