Италия недополучит туристов из России

В среду 1 апреля авиакомпания «Трансаэро» возобновила регулярные рейсы в Римини из Москвы. Однако, судя по имеющимся данным, в этом году перевозчик будет летать по маршруту на меньших самолетах – Boeing-737 -400 (500) вместо Boeing-747. По словам экспертов, аналогичная замена бортов произошла и на других итальянских маршрутах компании. «Такое решение закономерно, учитывая снижение спроса на международную перевозку. И российские, и европейские компании отмечают, что снижение достигает примерно 30%, причем в первую очередь за счет снижения туристической загрузки», – отметил один из собеседников.
Туроператоры по Италии и сами прогнозируют снижение спроса не менее чем на 35%, а то и на 40%. В частности, такой прогноз делает президент туроператора «Натали Турс» Владимир Воробьев, который также добавил, что в регионах падение достигнет 75%. «Исходя из таких прогнозов, мы и строили свои планы на сезон. В основном перевозка будет выполняться на рейсах «Трансаэро», – рассказал он.
«По сравнению с прошлым годом мы оптимизировали летние объемы, пересмотрели свою региональную политику, планируем сокращение по Италии на 35% в зависимости от направлений, при этом максимально сохраняем полетную программу из Москвы», – рассказали корреспонденту TourDom.ru в компании PAC Group. Полетная программа туроператора из столицы включает рейсы в Римини на «Уральских авиалиниях», в Пизу и Катанию на Alitalia, в Геную и Неаполь на S7. Также туроператор будет отправлять туристов из Москвы в Рим, Триест, Верону, Кальяри и Олбию.
Гендиректор TEZ TOUR Владимир Каганер высказал такие же прогнозы по снижению спроса, что и другие участники рынка. Он также рассказал, что в этом сезоне компания сохраняет полетные программы из Москвы в Рим, Римини, Неаполь, Кальяри и на Катанию. Кроме того, несмотря на прогнозируемое снижение активности туристов, компания выступила в качестве консолидатора рейсов на Сардинию, которые будут выполняться на B737-800 авиакомпании Nord Star с начала июня.
В полетных планах туроператора «Библио Глобус» заявлено сразу четыре итальянских направления, базирующихся на перевозке «Трансаэро» – Рим, Милан, Венеция и Римини. Однако вопреки опасениям некоторых участников рынка, «Библио Глобус» не планирует наращивать предложение. «У нас небольшие объемы на каждом рейсе. Это чисто ассортиментный продукт, который не претендует ни на что большее. Точно также у нас появятся и другие направления, куда есть регулярные рейсы «Трансаэро», – рассказал представитель компании.