По прогнозам экспертов, Италия рассчитывает принять в текущем году около 50 млн. туристов. Не последнюю роль отводят России – количество виз, выданных гражданам нашей страны, по итогам прошлого года увеличилось на 27% (с 200 тыс. в 2005 г. до 277 тыс. в 2006-м). Представители туркомпаний, опрошенных корреспондентом ИС «БАНКО» 22 февраля, считают, что эта тенденция сохранится и дальше. Ожидая рост турпотока, операторы запланировали увеличение объемов авиаперевозки. В связи с этим на некоторых направлениях будущим летом произойдет обострение конкурентной борьбы. «Самая напряженная схватка будет за Сицилию», – уверена Татьяна Ванд, руководитель компании «Ванд Интернешл тур». – В отличие от Адриатического побережья отельная база на Сицилии менее разнообразна, туроператорам придется брать жесткие блоки мест в гостиницах, и это усложняет ситуацию». Если говорить об авиаперевозке, то, по прогнозам Светланы Башкирцевой («Трис Т»), общие объемы возрастут на 40–50%. По подсчетам эксперта, в два аэропорта Сицилии (Палермо и Катания) из Москвы запланированы шесть еженедельных чартеров (в прошлом году – четыре). Организовывать их будет сам «Трис Т», PAC Group и «Натали Турс». Чем закончится их схватка, прогнозировать пока сложно, но в «Натали Турс» уже уверены в успехе: «По Сицилии мы остались очень довольны результатами прошлого года, тем как мы отлетали в Катаниию, и вообще загрузка была на хорошем уровне. А конкуренции мы не встретили, тем более одно из наших преимуществ – русскоязычный персонал», – заявила замгендиректора по рекламе и PR «Натали Турс» Татьяна Чувилкина.
Планы выхода на сицилийское направление с регулярными рейсами из Москвы вынашивает также итальянская авиакомпания Windjet. Как полагает г-жа Башкирцева, эта перевозка будет востребована, если Windjet заинтересует туроператоров, которые могли бы взять блоки мест.
На другой итальянский остров, Сардинию, в этом году также планируют завезти больше российских туристов. Хотя объем перевозки останется примерно на уровне прошлого года, пул туроператоров («Джет Тревел», «Турпарад», «Асент Трэвел») рассчитывает увеличить продолжительность совместной чартерной программы. «У нас в целом весьма радужные перспективы, мы увеличиваем длину чартерных цепочек в Кальяри и Олбию на два вылета», – сообщил Максим Приставко, гендиректор «Джет Тревел». Интересно, что к Сардинии начинает присматриваться и «Натали Турс» – оператор начнет продажи этого направления «в тестовом режиме».
О том, какие прогнозы высказывают в отношении туристических направлений континентальной Италии, читайте в ближайших выпусках «БАНКО».По прогнозам экспертов, Италия рассчитывает принять в текущем году около 50 млн. туристов. Не последнюю роль отводят России – количество виз, выданных гражданам нашей страны, по итогам прошлого года увеличилось на 27% (с 200 тыс. в 2005 г. до 277 тыс. в 2006-м). Представители туркомпаний, опрошенных корреспондентом ИС «БАНКО» 22 февраля, считают, что эта тенденция сохранится и дальше. Ожидая рост турпотока, операторы запланировали увеличение объемов авиаперевозки. В связи с этим на некоторых направлениях будущим летом произойдет обострение конкурентной борьбы. «Самая напряженная схватка будет за Сицилию», – уверена Татьяна Ванд, руководитель компании «Ванд Интернешл тур». – В отличие от Адриатического побережья отельная база на Сицилии менее разнообразна, туроператорам придется брать жесткие блоки мест в гостиницах, и это усложняет ситуацию». Если говорить об авиаперевозке, то, по прогнозам Светланы Башкирцевой («Трис Т»), общие объемы возрастут на 40–50%. По подсчетам эксперта, в два аэропорта Сицилии (Палермо и Катания) из Москвы запланированы шесть еженедельных чартеров (в прошлом году – четыре). Организовывать их будет сам «Трис Т», PAC Group и «Натали Турс». Чем закончится их схватка, прогнозировать пока сложно, но в «Натали Турс» уже уверены в успехе: «По Сицилии мы остались очень довольны результатами прошлого года, тем как мы отлетали в Катаниию, и вообще загрузка была на хорошем уровне. А конкуренции мы не встретили, тем более одно из наших преимуществ – русскоязычный персонал», – заявила замгендиректора по рекламе и PR «Натали Турс» Татьяна Чувилкина.
Планы выхода на сицилийское направление с регулярными рейсами из Москвы вынашивает также итальянская авиакомпания Windjet. Как полагает г-жа Башкирцева, эта перевозка будет востребована, если Windjet заинтересует туроператоров, которые могли бы взять блоки мест.
На другой итальянский остров, Сардинию, в этом году также планируют завезти больше российских туристов. Хотя объем перевозки останется примерно на уровне прошлого года, пул туроператоров («Джет Тревел», «Турпарад», «Асент Трэвел») рассчитывает увеличить продолжительность совместной чартерной программы. «У нас в целом весьма радужные перспективы, мы увеличиваем длину чартерных цепочек в Кальяри и Олбию на два вылета», – сообщил Максим Приставко, гендиректор «Джет Тревел». Интересно, что к Сардинии начинает присматриваться и «Натали Турс» – оператор начнет продажи этого направления «в тестовом режиме».
О том, какие прогнозы высказывают в отношении туристических направлений континентальной Италии, читайте в ближайших выпусках «БАНКО».
