Если птице отрезать ноги…

В воскресенье 23 сентября из-за неисправности шасси в Шереметьево совершил аварийную посадку Boeing 777 «Аэрофлота» (а не А310, как сообщили информагентства), выполнявший рейс Москва–Лондон. 21-го числа то же самое случилось с аэрофлотовским Ил-86 в Дубае. В последнем случае при приземлении даже произошло возгорание одного из двигателей, из-за чего салон самолета наполнился дымом. Напомним, что 5-го и 18-го схожие ЧП произошли с Ту-154 компании «Узбекистон Хаво Юлари» в Уфе и Ту-134 компании «Волга-Авиа» в Домодедово. Таким образом, за последние две недели у самолетов разных марок и авиакомпаний 4 раза возникали проблемы с шасси. К счастью, во всех инцидентах обошлось без жертв, но ситуация наводит на размышления: то ли «неполадки с шасси» стали стандартной отговоркой для всех происшествий такого рода, то ли наша авиация переживает глубокий кризис техобсуживания.