Борьба за круизных пассажиров оживится в Персидском заливе

Ближайшей зимой в Персидский залив возвращается крупный американский круизный оператор Royal Caribbean. Компания поставит на маршрут лайнер Splendour of the Seas вместимостью более 2 тыс. пассажиров. Таким образом, в регионе усилится конкуренция: Royal Carribbean придется бороться с Сosta Cruises, которая направит два лайнера, и MSC (будет предлагать круизы на MSC Musica). Кроме того, на маршрутах в Персидском заливе работает немецкий круизный оператор AIDA Cruises.
Туроператоры подтверждают — потенциал для развития рынка морских путешествий по Персидскому заливу есть, маршруты интересны и клиентам из России. Это стало понятно после того, как правительство ОАЭ ввело многоразовые визы для пассажиров круизных лайнеров, отмечает руководитель департамента круизов Pac Group Михаил Фельдман. Он напомнил, что с 1 августа 2014 года такие туристы, заплатив около 75 евро, имеют право на многоразовый въезд, поскольку они посещают страну более одного раза за круизный тур. Раньше приходилось оформлять и оплачивать несколько виз.
Прогнозы на будущую зиму у туроператоров благоприятные. Оптимизм создают цены на круизы, которые предлагают круизные компании. К примеру, сейчас туроператоры предлагают на зиму восьмидневные морские путешествия по странам Ближнего Востока по цене в среднем от 40–50 тыс. рублей не человека. Причем стоимость самого демократичного предложения на данный момент еще меньше — всего 31 тыс. рублей. По мнению коммерческого директора компании «Круизный Дом «МК» Екатерины Илюшиной, большую долю пассажиров-россиян в этом сезоне все же получит Сosta Cruises, которая имеет в регионе два судна и наладила обслуживание на русском языке.
Отметим, что Royal Caribbean принял решение покинуть Персидский залив в 2012 году после трех лет работы по «стратегическим и финансовым соображениям». Тогда руководство компании заявляло, что круизы возобновятся, когда улучшится спрос.