Ассоциация немецких аэропортов заявила о возможных серьезных перебоях в авиасообщении Германии летом 2026 года на фоне роста цен на авиационное топливо и увеличения операционных расходов.
Как сообщил глава объединения Ральф Байзель в интервью WELT, при неблагоприятном сценарии отдельные воздушные гавани потеряют до 10% пассажиропотка, что в масштабах всей отрасли может затронуть до 20 млн пассажиров.
В первую очередь под ударом окажутся лоукостеры и туристические направления с низкой маржинальностью, где перевозчики наиболее чувствительны к росту издержек. В результате часть рейсов может быть сокращена,, перенесена на более дорогие направления или полностью отменена.
Байзель также отметил, что уже сейчас доля топлива в расходах авиакомпаний составляет около 30%, а рост его стоимости по сравнению с докризисным уровнем удвоился, что дополнительно ухудшает экономику маршрутов. По его оценке, даже без физического дефицита мощностей авиакомпании вынуждены оптимизировать расписания, поскольку часть рейсов становится убыточной.
В отрасли также обсуждаются меры поддержки, включая возможное снижение авиационного налога в Германии, однако пока ситуация рассматривается как предупреждение о рисках, а не как уже наступивший кризис.
