Группа «Аэрофлот» в долгосрочной перспективе намерена сформировать парк воздушных судов с равным соотношением отечественной и зарубежной техники. Ожидается, что через 10 лет доля российских и иностранных самолетов составит по 50%, сообщил генеральный директор нацпера Сергей Александровский.
По его словам, такая пропорция заложена в стратегию развития перевозчика и будет сохранена при обновлении флота. В ближайшие годы «Аэрофлот» и другие авиакомпании рассчитывают на поступление новых российских лайнеров, однако ключевой задачей остается повышение их эксплуатационных и технических характеристик.
Сергей Александровский подчеркнул, что речь идет о совместной работе перевозчиков и авиастроительной отрасли, которая должна привести к созданию конкурентоспособных и эффективных самолетов в среднесрочной перспективе.
В частности, у «Аэрофлота» уже заключен твердый контракт на поставку 18 среднемагистральных МС-21.
При этом авиакомпания не рассматривает возможность инвестиций в разработку собственных воздушных судов. Как отметил глава перевозчика, подобные проекты потребовали бы значительных ресурсов и компетенций, которыми «Аэрофлот» не располагает, поскольку сосредоточен на профильной деятельности.
