Абрамович потерял последнюю авиакомпанию

23 марта 2009 года информационный портал «FVW» опубликовал комментарии к состоявшейся смене собственников в венгерской авиакомпании Malev. Анонсированная в январе этого года сделка, по передаче 49% пакета акций венгерской авиакомпании Внешэкономбанку, была юридически завершена на прошлой неделе. Оставшиеся 51%, по-прежнему остались в венгерском владении, хотя также сменили собственника. Новым владельцем контрольного пакета стал венгерский предприниматель Магдолна Колто (Magdolna Kolto).
Внешэкономбанк выделил авиакомпании 12,7 млн. долларов на поддержание операционной ликвидности и большей устойчивости в период кризиса. Наблюдатели отмечают, что такой суммы для авиакомпании, находящейся из-за недальновидных стратегических решений Абрамовича в состоянии финансовой турбулентности, явно недостаточно. Борис Абрамович, вышедший после отчуждения своей доли из Совета директоров авиакомпании, планировал, в свое время, резкий отход от стратегии государственного перевозчика в сторону экономичной и на Европу сфокусированной авиакомпании. Специалисты предполагают, что в результате трансакции главным победителем оказался Аэрофлот. Учитывая, что одним из основных кредиторов авиакомпании является Внешэкономбанк, у Аэрофлота в Венгрии есть больше шансов зайти в европейскую авиакомпанию, нежели в конкурсе за Czech Airlines, где, по сообщению агентства DPA, главным конкурентом Аэрофлота является французско-голландский перевозчик Air France – KLM, подавший 23 марта заявку на участие в конкурсе за 91,5% собственности чешской авиакомпании.