Сегодня, 5 апреля, в новостях на Первом канале вышел телесюжет по теме доплат за уже проданные туры в связи с резким удорожанием авиатоплива.
Накануне этих выходных о такой практике уведомил своих розничных партнеров крупный туроператор. Он предложил турагентам на выбор три варианта: подтвердить согласие на доплату, перенести деньги на другой заказ или получить 100%-ный возврат.
Юрист Игорь Косицын, которого телеканал пригласил в качестве одного из экспертов, назвал требование туроператора «противоречащим отраслевому закону и закону о правах потребителей». По его словам, «стоимость тура, согласованная по договору и тем более оплаченная, не подлежит изменению».
Между тем юрист не упомянул о положении ГК РФ, согласно п.1 ст. 451 которого резкий рост топливного сбора из-за цен на нефть или геополитики относится к числу непредвиденных обстоятельств. Это существенно влияет на условия, из которых стороны исходили при заключении договоров – их исполнение стало убыточным, невыгодным.
Кроме того, возможность пересмотра условий договора предусмотрена статьей 10 Федерального закона «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации», которая допускает изменение или расторжение договора при существенном изменении обстоятельств, включая непредвиденный рост транспортных тарифов.
Именно этот пункт дает основание туроператору повышать цены на проданные турпакеты или предлагать туристам вариант отказа.
Основатель юридического агентства «Персона Грата», вице-президент РСТ Георгий Мохов не стал делать акцент на правовых коллизиях. Он разъяснил зрителям практические перспективы сложившейся на туррынке ситуации: «Из-за подорожания авиатоплива перевозчики выставляют туроператорам дополнительные счета на достаточно крупные суммы. Туроператоры не могут принять на себя такие убытки, потому что это приведет к кассовым разрывам. Близятся майские праздники, поставщикам турпродукта нужно планировать рейсы, выстраивать маршрутные цепочки. Но если авиакомпании не получат от туроператоров доплату, они попросту начнут снимать полетные программы на весну и лето. Если не найти компромисс, туристических рейсов станет либо гораздо меньше, либо они будут очень дорогими».
