Несмотря на включение в санкционный список США аэробусов, используемых российскими перевозчиками, три самолета А330-300 авиакомпании iFly 3 августа продолжают полеты на курорты Красного моря. Так, судя по данным flightradar24.com, один из них в 11:53 привез туристов из Москвы в Шарм-эль-Шейх и в 13:40 уже вылетел обратно. Второй к 17:30 (по Москве) прибыл в Хургаду из Внуково.
Третий борт успел совершить сегодня уже два рейса. Рано утром он отвез в Хургаду туристов из Екатеринбурга (прибытие в 05:56). Затем вернул на родину пассажиров из Москвы (посадка во Внуково в 16:28).
«Если самолеты полетели, значит, страны не поддерживают санкции или есть какие-то договоренности», – сказал корреспонденту TourDom.ru один из экспертов авиасферы. В то же время само существование санкционного списка и его расширение, по его словам, создает определенные риски для полетов. Однако Росавиация принимает решение о каждом конкретном международном рейсе, и при малейших сомнениях в том, что есть риск ареста самолета или авиадвигателя на нем, вылет за рубеж будет закрыт. «Сейчас со стороны российских перевозчиков есть тенденция к увеличению количества рейсов за границу, – добавил специалист. – Это видно по Турции. Если в июне соотношение между полетами наших и турецких перевозчиков было 20 на 80, то сейчас близко к 30 на 70».
2 августа Министерство торговли США включило в список потенциальных нарушителей мер экспортного контроля в рамках санкций дополнительно 25 российских самолетов. На этот раз речь идет об аэробусах А320, А321, А330, которые эксплуатируют российские перевозчики. «Департамент предупредил компании по всему миру, – пишет Reuters, – что любая заправка, техническое обслуживание, ремонт этих воздушных судов нарушает экспортный контроль». В перечень попали самолеты авиакомпаний Nordwind, iFly, Red Wings, S7, «Уральские авиалинии», «Ямал». Международные рейсы в Египет из Москвы и еще шести российских городов выполняют аэробусы А330-300 авиакомпании iFly.
Отметим, что санкционный список не раз расширялся. Ранее в него попали боинги авиакомпаний AZUR air и Pegas Fly, что не помешало им продолжить полеты в Турцию. Аэробусы «Аэрофлота», на которых он летает на Мальдивы, в перечень американского департамента не вошли.
