Прогнозы экспертов об излишнем объеме перевозки на эмиратском направлении, похоже, начинают оправдываться. В надежде на хороший турпоток в ОАЭ в зимний сезон после лета операторы увеличили количество кресел практически на 500 шт. Но этого оказалось многовато, что в итоге привело к значительной корректировке чартерных программ. В частности, отменяются два рейса 14 ноября на Дубай – Боинг-757 «ИнтАэр» и А-310 (консолидаторы «Сибирь и «Лужники-тур»). Причем «ИнтАэр» снимает уже второй рейс подряд: 7 ноября самолет компании тоже не поднимался в небо.
«Сезон начался непросто, – комментирует руководитель департамента чартерных перевозок «ИнтАэр» Алексей Емельянов. – Поэтому мы вынуждены убрать два вторничных рейса, но с 23 ноября программа будет восстановлена. Кстати, наши чартеры по пятницам летают по плану, без изменений».
Рассадить два борта оказалось не столь проблематично: большинство пассажиров «ИнтАэр» улетели на чартерах «ВИМ-авиа» и «Сибири».
«Сибирь» же и «Лужники-тур» поднимают совместно два самолета, поэтому, сняв А-310, они укомплектовались на одном Ил-86.
Эксперты называют две причины сложившейся ситуации: изначально запланированный большой объем перевозки и значительную нехватку наземного размещения. «В ноябре и декабре в ОАЭ проводится масса выставок и корпоративных мероприятий, – поясняет Сергей Плешаков, коммерческий директор компании «Арт-тур». – Гарантированные номера, разумеется, в наличии, а вот подтвердить что-либо под заказ очень сложно».
В связи с этим наблюдатели прогнозируют на эмиратском направлении еще не одну корректировку чартерных программ, вплоть до высоких новогодних дат.Прогнозы экспертов об излишнем объеме перевозки на эмиратском направлении, похоже, начинают оправдываться. В надежде на хороший турпоток в ОАЭ в зимний сезон после лета операторы увеличили количество кресел практически на 500 шт. Но этого оказалось многовато, что в итоге привело к значительной корректировке чартерных программ. В частности, отменяются два рейса 14 ноября на Дубай – Боинг-757 «ИнтАэр» и А-310 (консолидаторы «Сибирь и «Лужники-тур»). Причем «ИнтАэр» снимает уже второй рейс подряд: 7 ноября самолет компании тоже не поднимался в небо.
«Сезон начался непросто, – комментирует руководитель департамента чартерных перевозок «ИнтАэр» Алексей Емельянов. – Поэтому мы вынуждены убрать два вторничных рейса, но с 23 ноября программа будет восстановлена. Кстати, наши чартеры по пятницам летают по плану, без изменений».
Рассадить два борта оказалось не столь проблематично: большинство пассажиров «ИнтАэр» улетели на чартерах «ВИМ-авиа» и «Сибири».
«Сибирь» же и «Лужники-тур» поднимают совместно два самолета, поэтому, сняв А-310, они укомплектовались на одном Ил-86.
Эксперты называют две причины сложившейся ситуации: изначально запланированный большой объем перевозки и значительную нехватку наземного размещения. «В ноябре и декабре в ОАЭ проводится масса выставок и корпоративных мероприятий, – поясняет Сергей Плешаков, коммерческий директор компании «Арт-тур». – Гарантированные номера, разумеется, в наличии, а вот подтвердить что-либо под заказ очень сложно».
В связи с этим наблюдатели прогнозируют на эмиратском направлении еще не одну корректировку чартерных программ, вплоть до высоких новогодних дат.
